C'est normal car il reste toujours un peu de LdF dans le puits de la vis de purge.
L'idéal est de prendre un essuie-tout, le torsader très fin et le mettre dans le puits de la vis de purge pour qu'il absorbe le LdF.
Par contre tu en auras toujours un peu coincé dans le filetage mais un bon coup de nettoyant frein et avec quelques chauffes des étriers (utilisation de la moto) ça va disparaître.
Ne surtout pas serrer comme un bourrin sinon tu vas tout défoncer
Si tu regardes comment une vis de purge fonctionne, tu comprendras pourquoi il en reste toujours un peu (dans le puits et au niveau du filetage).

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Inconscients ceux qui roulent en tee-shirt et/ou short --> A moto, l'équipement c'est pas optionnel
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