Vitesse de pointe

cedside a écrit:

Jamais j'oserai aller aussi vite perso oO (trop dangereux sur route et flic), j'ai du faire du 160 km/h un jour en fond de deux voilà^^

idem pour moi 180 maxi et encore vraiment pas longtemps,les bleus sont partout maintenant, enfin du moins partout ou ça rapporte!!

Pareil que sat49, dans un tunnel pour aller au boulot sinon vraiment trop risqué avec les voitures embarquées je préfère me faire une bonne poussée sur une insertion ou autre que taper une pointe sur une route de campagne avec des jumelles au bout ^^

je vous rassure, je prefere me faire des acceleration avec les potes, mais la pour une fois!!xd

Il n'y a rien de mieux que les virages mais la vitesse est un plaisir également, a chaque fois que je monte sur la moto c'est sur que je me tape la bourre a un moment et surtout quand je suis avec les potes.
Bon ok j'me suis taper 2 mois de suspension mais pour une fois que je roulai doucement lol, choper a 165km/h retenu 156 pour 110, pour vous dire que même ci vous roulez pas à 200 vous riquez quand même un peut.
V

étonné de voir que certains atteignent des vitesses si élevées, sur piste je n'ai jamais réussi à dépassé 230km/h compteur tout pile, à partir de 220 c'est vraiment laborieux de monter si on est pas dans l'aspi...

Malsa, quand je tir la bourre je passe la 6 a 230 , bizarre que toi au dessus de 220 tu rame.
As tu fais le rodage toi même ? Un rodage peut énormément jouer, un mec que je connaissais avait kaziment pas fait de rodage et c'est amuser bien vite a tirer la bourre et résultat c'est comme ci on avait pas la même bécane, grosse différence au niveau accélération.

Faut penser à bien mettre la tête dans le compteur pour gagner des km/h à cette vitesse.

Hell, a 230 j'ai encore la 6 derrière, à partir de 245 à peu près la ca commence à monter doucement et oui la je fais que un sur la moto, je suis coucher la tête bien proche du guidon lol

Petit test ce matin, j'ai monté mon gps... à 188km/h comteur, mon gps intiquait 172.....

Oui normal il y a la marge d'erreur constructeur, celon le véhicule la marge d'erreur est différente mais il y aura toujours une différence entre compteur et gps

Il faut savoir que la vitesse exacte est celle que t'affiche ton gps

moi vitesse de point avec speedohealer réglé vitesse gps 235km et je pence que j aurai pu monté un petit peu plus mais j était en fin de ligne droite .

bonsoir a tous moi sens saute vent je prenais 247 environs vraiment a fond sur 1kil facile et pour prend moin cher dans les bras et le cou , car a ste vitesse sa t ecrasse le casque sur le frond , j ai donc mi le saut vent ermax mai avec celui si , deja je prenais toujour autant , mais en plus de sa se de grosse acceleration mai se me fessai des petit gidonage pas cool avec le temp je l ai pris en main je serai bien mon gidon , apres sur un retour chez mes parent sur autoroute j ai pris 267 dans l aspiration d une voiture ( slk amg ) le mec devait prendre les 300 facil car il me metai des gros vent meme a 260 c'etait violent

"267 dans l'aspiration d'une voiture" Et si la voiture pile ou même qu'elle freine un peu?

Vous devez avoir de belle ligne droite chez vous Pck je n'arrive pas à dépasser les 175 km/h en étant à fond de 1 puis de 2 puis 3 et encore ça dure 2 secondes, bon après c'est vrai que les lignes droites bien grandes et qui sentent le poulet j'ose pas^^

En étant en fond de deuxième vous montez jusqu'à combien vitesse compteur? Moi 140 km/h Du coup je reste tout le temps en deux ça m'évite d'aller plus vite

cedside a écrit:

"
En étant en fond de deuxième vous montez jusqu'à combien vitesse compteur? Moi 140 km/h Du coup je reste tout le temps en deux ça m'évite d'aller plus vite

a oui quand méme ^^  ton plein ne doit pas tenir longtemps  

Si je ne fais quasi jamais de ville, ma conso en ville : 6-7L en roulant eco. Ma conso en montagne en première, deuxième et troisième de temps en temps : 5-5.5L Donc tu vois la ville c'est nulle lol :p

Et puis c'est une 4 cylindres les autres vitesses servent sur circuit je suppose^^

cedside a écrit:

Et puis c'est une 4 cylindres les autres vitesses servent sur circuit je suppose^^

  

je connais plein de circuit ou tu ne passes pas la 6......

Ceux que je voulais dire (enfin je n'y connais rien en circuit hein^^) c'est qu'en deuxième tu ne peux qu'aller à 140, et sur circuit tu montes à 200 je suppose? en moyenne? Donc forcement tu passes les autres vitesses. Après évidement aller jusqu'à la 6ème faut une belle ligne droite lol (circuit de paul ricard? ^^)

Tout le temps en 2 en ville ? Si tu reste a 50 d'accord mais si hors agglo tu restes en 2 donc tout le temps dans les tours ton moteur va pas faire long feu.

pour la ville, si tu sais que tu vas rester un peu passe la 3, ca soulage ton moteur, monte moins dans les tours et donc moins de bruit aussi pour les bleus.....

Non non bien sur quand je suis en ville je passe même la 4 des fois Je ne suis pas fou je vous rassure Elle chauffe tellement en ville en plus :s Je prend soin de mon petit bébé quand même^^

Je reste en première et deuxième hors agglo et en virage pour avoir de la reprise voilà

C'est bien de prendre soin de sa belle : tu lui parles aussi et la caresses ?

alors pour info un gsr c 246 a 11000tr et 255 au rupteur de 6, j'aimerais bien savoir comment certain arrive a depasser les 260...

c'est des vitesses jamais atteintes avec la mienne..................