Salon eicma

Salut tout le monde,

Comme vous avez du le voir le salon eicma est ouvert et on découvre les nouveautés.

Mais pour la gsxs 750 des nouveauté une nouvelles couleurs ont ne sait rien encore ?

Si quelqun a des news hésiter pas

Oui, on voudrait bien savoir avant de signer un bon de commande.

rien au sujet des couleurs.... Suz a fait la prez de toutes ces nouveauté l'année dernière et sorti en 2017 pas sur qu'ils ai encore beaucoup de nouveauté pour 2018....

Oui chez Suzuki cette année c'est bien triste en nouveautés comparé à l'année dernière.

Ça va je suis pas seul à penser pareil alors

J'ai vu furtivement sur une vidéo uns GSX-S 750 rouge et noir (même couleur que celle du GSX-S 1000).

J'ai trouver sa sur Facebook et aussi une bleu avec fourche noir.

Sur facebook, j'ai vu un post complet sur les nouvelles gsxs 2018 (en anglais)! C'était d'un journal américain par contre, donc je sais pas si c'est pareil pour les version eu? mais il parlais d'un gain de 8cv, et de pas mal de modif (dont freinage). je le cherche et vous le poste si vous voulez

Edit: le voilà GSXS 2018 par SPORT RIDER MAG

EDIT EDIT: bon my bad, en regardant bien, en fait les ricains appellaient la GSR GSXS en 2015. DOnc la GSXS de ce mag, c'est tout simplement notre GSXS de 2017.... Sorry pour la fausse joie

Mdrr au début de ton message j'y est trop cru puis a la fin la déception

J'espère qu'ils vont sortir la gamme 600 et 750 GSX-R, car pour l'instant au catalogue il y a seulement la 1000.

aurelien53 a écrit:

Mdrr au début de ton message j'y est trop cru puis a la fin la déception

sorry pour l’ascenseur émotionnel ...

A part Yam et la R6, plus personne ne fait de 4 pattes 600 sportifs il me semble. Mais bon vu que la GSX-R750 a toujours été un bon compromis entre la 600 et la 1000 je ne comprend pas pourquoi ils ne la font pas. Je pense pas que se soit un problème de norme et je suis sûr qu'elle se vendrait bien. Mais non ils continuent avec la SV qu'ils nous pondent à toutes les sauces.

gogosto a écrit:

A part Yam et la R6, plus personne ne fait de 4 pattes 600 sportifs il me semble. Mais bon vu que la GSX-R750 a toujours été un bon compromis entre la 600 et la 1000 je ne comprend pas pourquoi ils ne la font pas. Je pense pas que se soit un problème de norme et je suis sûr qu'elle se vendrait bien. Mais non ils continuent avec la SV qu'ils nous pondent à toutes les sauces.

Tu as raison, Honda, Kawa, Ducat et Suz ne font plus de 600 et 750, seulement des 1000 et supérieur.

La 750 sortira l'année prochaine. Suzuki a une tradition bien ancrée et je les vois pas déroger.

philco46 a écrit:

La 750 sortira l'année prochaine. Suzuki a une tradition bien ancrée et je les vois pas déroger.

2018?

Au plus tard. Enfin si on m'a pas dit de connerie

Si j'ai bien compris, la nouvelle norme antipollution (euro5 ? ) a fait sortir un paquet de brele des catalogues des fabricants (la liste fait peur), mais l'idée est d'en développer de nouvelles pour renflouer la gamme d'ici deux ans. Donc je me ferai pas trop de soucis pour les gexx, qui restent des moto emblématiques Suz

Pappynator a écrit:

Si j'ai bien compris, la nouvelle norme antipollution (euro5 ? ) a fait sortir un paquet de brele des catalogues des fabricants (la liste fait peur), mais l'idée est d'en développer de nouvelles pour renflouer la gamme d'ici deux ans. Donc je me ferai pas trop de soucis pour les gexx, qui restent des moto emblématiques Suz

C'est la norme Euro 4

Ils parlent pas mal d'une Gex750 en 2018 ou 2019, sur les sites d'info mondiaux.

Par contre, est-ce qu'ils vont le sortir en Euro4 ou taper directement dans l'Euro5 qui est censé se déployer en 2020 parce que s'ils sortent un tout nouveau modèle, j'imagine que c'est pas pour le refondre 1 ou 2 ans après.

eldarider a écrit:

Ils parlent pas mal d'une Gex750 en 2018 ou 2019, sur les sites d'info mondiaux.

Par contre, est-ce qu'ils vont le sortir en Euro4 ou taper directement dans l'Euro5 qui est censé se déployer en 2020 parce que s'ils sortent un tout nouveau modèle, j'imagine que c'est pas pour le refondre 1 ou 2 ans après.

Ce sera surement décidé en fonction des changements prévus pour euro 5 (merci pour la correction Hell ), changements qui sont déjà en cours de discussion

Pappynator a écrit:

Ce sera surement décidé en fonction des changements prévus pour euro 5 (merci pour la correction Hell ), changements qui sont déjà en cours de discussion

J'imagine que les normes Euro moto sont les mêmes que pour l'Euro voiture donc ça devrait correspondre au tableau présenté sur cette page :

http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/normes-europeennes-emission-antipollution-euro-1-2-3-4-5-6.php

C'est tout un bordel pour les constructeur leur norme euro je trouve.

Bon sinon après rechercher sur internet pour la gsxs 750 2 nouvelle couleur arrivent la rouge que j'ai mit en photo ainsi que un nouveau bleu avec fourche noir .

Normalement je vais commander une rouge moi

les copieurs vont reprendre ma modif!!! bleu fourche noir bon ils ont bon gout je dirasi et surtout je resterais le 1er a l'avoir eu!!

Haha bah la fourche en or j’accroche pas moi .

aurelien53 a écrit:

Haha bah la fourche en or j’accroche pas moi .

+1

Bon c'est sûr qu'on y est habitué vu qu'elles sont presque tout le temps dorées, mais je trouve que ça fait tache avec certains coloris de moto.
Sur la SE que j'avais, je n'aimais pas non plus (Et sur le MSX encore moin). En plus c'est le genre de pièces assez compliqué à modifier esthétiquement de façon propre. En noir ça fait beaucoup plus discret et c'est vraiment plus harmonieux avec n'importe quel coloris.