support de plaque AIRMAX avec clignots intégré

Les clignotant sont colés ,une fois retiré il ya un petit trou pour le passage du fil un autocolant de chaque coté et le tour est joué

Examat apres réflexion j'ai pris le support de chez Rizoma (commande passé, je l'aurai fin de semaine), je veu resté dans la "loi"( clignotants visibles, dispositif réfléchissant) et je veu surtout etre vu!!!!

Bouh Steph', ils sont pas méchant les schtroumpfs chez nous, arrêté 2 fois pour le moment (Poitiers et Chauvigny), ils étaient surtout intrigués par la moto et savoir qui était dessus.

Faut pas faire le timide, on est des motards et on va le montrer samedi encore !

Je sais Nickotine mais à quoi ça sert de faire l'éffort de mettre les clignos si on ne vous vois pas derriere!!! c'est mon avis apres chacun sont interpretation. RDV Samedi 14 H !!!!!!! Donc je croit que tout le monde l'à compris support Airmax à vendre!!!

pimpys a écrit:

Sinon je sais qu'en Suisse l'écart entre les 2 clignos doit être de 18cm minimum, sont chiant chez nous hein

je te rassure, c'est pareil ici (en France)
j'ai même le souvenir que c'est entre 20 et 22 cm il me semble (mais je me trompe peut-être)

Alexia - JMV a écrit:

pimpys a écrit:

Sinon je sais qu'en Suisse l'écart entre les 2 clignos doit être de 18cm minimum, sont chiant chez nous hein

je te rassure, c'est pareil ici (en France)
j'ai même le souvenir que c'est entre 20 et 22 cm il me semble (mais je me trompe peut-être)

Je confirme en Suisse que le feu arriere avec clignotants n'est pas homologué, car les clignos ne le sont pas