Problème Témoin "FI"

reprise du boulot , première sortie de la belle,la moto est restée dehors depuis ce matin a l'exterieur,et au démarrage voyant fi clignotant ,arriver chez moi ,je recoupe la moto ,la redémarre et la plus rien...bizarre bizzare ...

je le répete encore une fois, c'est a cause d'une légère présence d'humiditée sur la sonde lambda qui est la cause du voyant FI allumer !!!

BBOSSCDM a écrit:

je le répete encore une fois, c'est a cause d'une légère présence d'humiditée sur la sonde lambda qui est la cause du voyant FI allumer !!!

Oui oui, comme on l'a dit plusieurs fois déjà ! A croire que notre explication ne convient pas, ils veulent quelque chose de plus compliqué ^^

oui merci pour l'info mais cette fameuse sonde lambda ,ne peut elle etre pas mieux proteger car ces fils sont bien apparent.en lisant la doc fourni avec il dise que si le voyant fi ,clignote et fi reste allumer a la place du compteur kilometrique,le moteur ne tournera pas !!
alors c'est faux ,paragraphe 2_10 du manuel a croire qu'il faut l'utiliser que par temps sec

Non faut juste la faire chaufer 5 minutes et l'éteindre puis la redémarer !!! Normalement le probleme sera corriger. si c'est pas le cas c'est que le probleme est tout autre.

Dans ce cas voir plus directement avec votre concess.

Je l'ai pas sous la main mais ce qu'ils disent dans le manuel est vrai.
FI clignote : problème mineur détecté. On peut rouler
FI fixe : gros soucis, la moto ne démarre pas.

Jusqu'à maintenant j'ai jamais vu personne avec le témoin fixe ...

Euh le témoin fixe je l'ai eu... J'ai pu rouler avec, arrivé chez moi j'ai vérifié le bouquin et j'ai vu ça, donc j'ai flippé. Le lendemain j'ai emmené chez Suz', et c'était un problème avec ma clé. Quand je la mettais d'un côté ça faisait le FI, quand je retirais et mettais dans l'autre sens, ça le faisait plus. Mais depuis le concess' a supprimé l'historique, et plus de soucis.

bizard comme défaut !!! j'amais vu sa !!!

Bonjour a tous,



Donc ca y est, le temoin ne s'allume plus. Apres la revision samedi chez mon cons, il a mis la p'tite malette qui va bien et la hop le defaut etait en memoire.

He bien devine le message

Ca fait peur quand meme.

Default aligement arbre a came

Bizarre comme truc.



a suivre.

et son avis au chef d'atelier: c'est important

Cela lui parait bizare.

Il pense que cela est du au fait que l'embrayage etait mal regler

car c'est juste au demarage et comme il faut debrayer pour demarer.

cela a l'air d'etre lie ????

En tout K si ca persiste, tout suite allez chez suz

Gesor a écrit:

rodrigue38 a écrit:

Ben moi il n'est pas resté en mémoire

Tu as passé ta moto a la valise? Car c'est purement impossible, ton ecu a une memoire flash pour les codes pannes normalement

yes moi aussij'ai eu ce problème;que j'ai signalé lors de la révision des 1000 et depuis plus rien;le concess m a dit qu'il n'y avait aucun défaut enregistrer

Salut tout le monde, j'ai également eu ce problème hier.
J'ai démarré la moto le témoin FI c'est mis à clignoter, après avoir coupé le contact puis redémarré plus de voyant. Ma moto et en rodage et totalise 400Km

ça me l'a fait aussi durant le rodage un jour ou il faisait super chaud le témoin c'est allumé en fixe et en la redémarrant pas de soucis et depuis ça ne c'est jamais reproduit!

Pareil que Walker! Sur la white de Yenny aussi! Pendant le rodage... Par contre, temps humide. Et depuis, RIEN. ^^

Moi il est revenu (la première fois pendant mon rodage, et la à 3800km, hier d'ailleurs)... J'avais l'impression que sa tenait mal le ralenti en plus. J'ai éteind, rallumé dessuite et plus rien...

Mon concess m'a dit que sa peut arrivé qu'il s'allume, mais si sa le refait, de venir le voir...

Franchement, il aurait pu branché sa balise d'analyse sur ma belle, ca lui couté quoi de vérifier! Raaah!

sa me l a fait aussi une fois, comme citer dans des pages inférieure j ai démarrer trop vite l aiguille n était pas encore descendu et le petit bruit (clé codé ou injection)encore la.j avais arrêté le moteur redémarrer le voyant est parti,maintenant je fais gaffe et plus jamais refait

Bonjours a tous voila le probleme!!!

je viens de tout demonté de ma moto pour la repeindre et au remontage je me suis poser la question a quoi pouvais servir la connectique sous le cache de protection reservoit au niveau du contact alors je ne l'es pas rebrancher expré et la moto n'a jamais voulu demarer et ce fameux temoin FI c'est allumé et a clignoté ensuite je l'es rebranché mais j'ai laisse le cache toujours demonté mais cette fois ci le temoin FI s'allumais fixe mais ce qui empechais toujour la moto de demarrer j'ai donc commencer a flipper grave !!!!!!

j'ai lu la revu technique de la moto qui me disait PB d'injection j'ai donc appeler mon concess qui ma simplement dit que ce fil servait uniquement d'antenne pour la clé et qu'il fallais que le cache soit correctement mis sur le reservoir et a moins de 1cm de la cle de contact pour que la moto redemarre et c'est ce que j'ai fais et tout fonctionne normalement

ce n'es tout simplement le meme principe que les cle a code de voiture exemple la carte de la megane renauld vous l'avez dans la poche et la voiture s'ouvre si vous vous éloigné impossible d'ouvrir le vehicule

je vous invite a exucuter ce test sur votre gsr750 qui ne dur que 5 min et vous comprendrez tout de suite

j'espere vous avoir aider et desolé pour les fautes

sinon des photos de ma beautés vont bientot etres poster bonne journéé a vous tous

Merci pour cette info

Perp-ina a écrit:

Merci pour cette info

+1

J'ai eu moi aussi, le témoin Fi allumé à plusieurs reprises....
chez mon concess, ils ont trouvés que c'était l'anneau métallique de la clé qui faisait parasite avec l'antidémarrage.
Seulement ça me l'a refait depuis, et pas de problème d'humidité puisque beau soleil et 15 degrés ce dimanche! Je me suis souvenu que je venais de changer mon kit au xénon depuis l'apparition du défaut... je vais remettre l'ancien ou voir si il y a pas un beug quelque part... En fait je me demande si le ballast fait pas interférence... à étudier!

C'est le problème que rencontrait Frazers, sur son sujet.