Pneu en fin de vie (voir même déjà au paradis depuis 1000kms)

Ça ressemble presque à celui-là ?

MDR!!!!!!! Je fais une photo de soir en descendant de mon vélo si j'y pense

Mais oui étonnamment je suis arrivé à rouler pépère mais j'étais bcp + fatigué que si je roulais plus fort, bizarre, peut être l'ennui?^^ Par contre faut vraiment s'adapter qui dit rouler tranquille dit aussi dépassement plus délicat, pour doubler en 4° il faut une petite ligne droite quand même

Vu le nombre de km tu peux même les changer avant non tu les as bien amorti

coyotevince a écrit:

blackbird59 a écrit:

l'avantage des pr3, ils commencent à glisser pour prévenir qu'il faut les changer....  

Vaux mieux éviter quand il pleut non ?!?

vu le rainurage des pr3, de ce côté là on est tranquille....

je pense surtout que pour les pr3 ne pas se fier qu'aux témoins, mais au ressentit....

Désolé je n'ai pas pensé à la photo du coup... la moto a du se surélever de 5 cm vu la profondeur des rainures du nouveau!^^ ça fait du bien