Demis-guidons

c vrai tu as raison , c'était sans démonter , du à peu près .

les miennes aussi sont en cours de réalisation , mais il me vient une idée ( surement à la con )

je pense mettre des demis guidons , vous en pensez quoi ?
car avec les platines de déport , j'ai peur que la position soit

Ça fait un moment que j'hésite à mettre des demis-guidons.

Hell Wheel a écrit:

Ça fait un moment que j'hésite à mettre des demis-guidons.

il m'est venu cette idée après avoir essayé les gex au Suzuki demo tour .
j'ai vraiment aimé la position , ça change du gsr , j'avais l'impression de conduire un chopper en reprenant la mienne .
d'ailleurs ma prochaine monture aura sûrement un "p'ti x" en plus dans son nom .

sakado41 a écrit:

Hell Wheel a écrit:

Ça fait un moment que j'hésite à mettre des demis-guidons.

il m'est venu cette idée après avoir essayé les gex au Suzuki demo tour .
j'ai vraiment aimé la position , ça change du gsr , j'avais l'impression de conduire un chopper en reprenant la mienne .
d'ailleurs ma prochaine monture aura sûrement un "p'ti x" en plus dans son nom .

Pareil lol, avec 4 chiffres au lieu de 3

Pour les demie guidon j'aimerais bien essayer, mais sans rabaisser la moto.
En fixant les demie guidon en dessou du t supérieur. Vous en penser quoi? Est ce que sa passe ?

nicolas76 a écrit:

Pour les demie guidon j'aimerais bien essayer, mais sans rabaisser la moto.
En fixant les demie guidon en dessou du t supérieur. Vous en penser quoi? Est ce que sa passe ?

j'ai regardé à la va vite , pas simple sans rabaisser le té supérieur , les écopes hautes et réservoir imposant ça aide pas .
après en changeant la poignée d'accel pourquoi pas .
va falloir usiner le kit de rabaissement arrière aussi , ça m'arrange un peu en faite

il existe aussi des demis guidons avec des déports vers le haut mais faut trouver un modèle avec le même diamètre de tubes de fourche
là c'est du neuf mais en occas d'un modèle d'origine ça doit bien se trouver
http://www.jmdiffusions.com/product.php?productid=559

J'ai divisé pour ne pas empiéter sur le sujet des platine.

Hell Wheel a écrit:

J'ai divisé pour ne pas empiéter sur le sujet des platine.

bien joué

Regardes le GSR de Laura qu'elle a monté en GSX-R, ça pourrait te donner des idées.

y a plus simple, le guidon type ace bar  monté  dans les pontets d'origine comme les café racer et sans changer l'assiette de la moto

Pour faire les choses propres moi je mettrais plutôt un réservoir de GSX-R (en espérant que ça s'adapte facilement) et un té de fourche de GSX-R.

Hell Wheel a écrit:

Pour faire les choses propres moi je mettrais plutôt un réservoir de GSX-R (en espérant que ça s'adapte facilement) et un té de fourche de GSX-R.

ça complique quand même pas mal la chose..........

il y en a la a 125€
http://piste-art.fr/generique.html

des demi guidon de R1 ou de GSXR sont en 50mm sa devrait monter ? vous en penser quoi ?

voila j'ai monté jeudi dernier des demi guidon et platine de déport faite maison sur ma GSR 750.
j'ai rouler 160 borne ce week end sur la route en duo et franchement pas mal du tout, pas de vent, bonne sensation de sportive.

Une vraie GSR-R 750

tu n'aurais pas des photos par hasard....

Mets quelques photos

Tu as des photos pour voir ce que ça donne??

voici deux photos prise vite fait.

Et en vu d'ensemble ça donne quelle ligne à la moto?

Hell Wheel a écrit:

Et en vu d'ensemble ça donne quelle ligne à la moto?

+1, j'aimerai bien voir la ligne que ça donne de profil, et sous d'autres angles...

Des photos! Des photos! Pleeeeeein de photos pleeeease!

PS : Je suis en pleine hésitation pour le faire aussi

Slt. Il va falloir être encore un peu patient car je suis en vacance et revien samedi ou dimanche.
Promi je vous fais cela.
J'ai rouler déjà environ 400km en solo et duo confondu et sa me plai, j,ai hâté de tester sur la piste pour voir se que sa donne.

Pas de soucis avec le braquage?

http://avdb-moto.fr/shop/fr/demi-guidons-standard/16-demi-guidon-50-mm.html#/couleur_du_bracelet-noir/couleur_du_tube-noir

Voici une petite photo de la vu d'ensemble.