GSR Yoshimura 2012

Hello, j'ai l'intention d'acheter un GSR Yoshimura 2012 rouge car je kiffe cette version.

Pour être sur que c'est bien un Yosh officiel, je m'adrresse aux posesseur de Yosh rouge ou bleue 2012.

Est-ce précisé sur la carte grise que c'est la version Yosh?

J'ai lu, je ne sais plus ou avec l'histoire des version L1, L2 L3 L4 que l'on pouvait connaître l’année de me moto, mais que ce n'est pas indiqué sur la carte grise, mais uniquement sur la plaque signalétique de la moto. Ai-je bien compris??

Pour une 2012 il doit y avoir quel Lx??? Ou se trouve al plaque sur la moto pour être sur??

Voilà pour les questions. Car cette version de la GSR pour moi est super belle!!!

Merci pour votre aide.

Yoch.

le modèle est indiqué en première page sur le carnet de garantie, celui ou le concessionnaire met son tampon lors des révisions, GSR750ZL1 ou L2,L3,L4 suivant l'année, pour toi normalement ça doit être GSR750ZL2 avec la couleur, je peux pas t'assurer qu'il soit notifié que le modèle est une série spéciale car moi j'ai un SE 2014 et pour la couleur y'a juste marqué GSR750ZL4 blanc/bleu et le n° de série, voilà ce que je peux te dire

L'édition Yoshimura est simplement un KIT fournie par S2 Concept.
Quand la GSR arrive en concession elle est soit rouge soit bleu d'origine donc numéro de série normal comme n'importe quelle GSR le Lx signifie l'année les derniers modèles si je me trompe pas est L4.
En suite S2 envoi un KIT au concessionnaire qui comprend SDP, Sabot,Capot de selle suzuki, Pot + kit stickers Yoshimura.
C'est a la concession qu'il habille ta GSR. il pourrait habiller n'importe quelle GSR j'ai vue un garage mettre le KIT sur un GSR noir alors que S2 veulent que du ROUGE et BLEU.
Le seul endroit ou tu peu voir Yoshimura c'est sur la facture d'achat si le garage a prie le temps d'ecrire "GSR 750 Yoshimura"

Ok, merci pour ces précisions, il est vrai qu'a la base c'est un GSR Yoshimuranisé.

Donc je pense qu'en cas de crash ou autre défaut des stickers, si la moto est rouge, pas de soucis pour avoir le kit, voir même directement chez S2 concept peut être.

Merci pour votre aide.

++

Yoch.

Pour les pièces et les couleurs aucun soucie c'est les produit Suzuk ou S2 et le code couleur est celui de la GSR rouge standard SUZUKI.

pour ceux qui est du KIT...

Apparament il est compliquer de ravoir des Stickers du KIT d'après certaines personnes ils ont réussi après de longue démarche a avoir une planche de Stickers qu'il on payer 150euros et c'est pas le garage mais S2 qui a fournis il y a quelques années.

Aujourd'hui après ma petite enquête. Je n'est retrouver que les KIT FREEGUN, SCORPION, SE c'est a dire les modèles actuels.

Donc maintenant la questions a ce posés si il leurs reste encore des YOSH hors stock. Si non cela voudrais dire qu'il faut pas abîmer les Stickers au risque de jamais les retrouver comme il s'agit d'une édition "limité" et non de série.

Mais si jamais tu à des infos sur le sujet hésite pas a partagez cela m’intéresse.
Je n'est pas téléphoner a S2 peu être que ca vaudrais le coup d’essayer.

un ptit lien des probleme rencontrer.
https://www.forumgsr750.com/t7033-kit-deco-yoshimura-qui-se-decolle-legerement

OK, merci je vais essayer de me renseigner. Ne serais-ce que par sécurité d'avoir un kit en stock à la maison, même si pas besoin pour le moment.

Mais je me dis qu'en cas de réparation en concession suite à un crash, je vois mal la concession te dire "ha be ne on peut pas avoir le kit". Après de l'avoir par ces propres moyen c'est peut être autre chose.

Merci pour l'aide.

Yoch.

j'ai été voir une GSR YOSH bleu mardi dernier de janvier 2013 12 000km tout les stickers été abimer cloqué et les bouts qui se décolle.
oui tu peu en avoir un de sécurité car apparament c'est un peu les maladie comme toute les editions GSR.

un ptit lien
https://www.forumgsr750.com/t7033-kit-deco-yoshimura-qui-se-decolle-legerement

Oui j'avais déjà lu ce post concernant les stickers et ça peut effectivement poser problèmes pour un futur achat en occaz.

Je vais demander des précisions au vendeur concernant ce problème.

Merci.

Voici le lien de l'annonce: http://www.leboncoin.fr/motos/774498309.htm

Vous en pensez quoi du prix par rapport au kilométrage. Il y a d'autre yosh sur LBC, mais trop loin de chez moi (alsace) avec peut être moins de km, mais aussi moins d'option et un peut plus chère.

Celle-ci correspondrais à mon budget. Le vendeur fais peut être parti du forum.

J'ai demandé pas mal de précision au vendeur, avec des photos pour en savoir plus.

Merci.

Effectivement pres de chez toi ya pas de Yosh a vendre lol.

Demande lui si la révision des 24 000 a été faite car elles sont importantes tout les 12 000 jeu de soupapes etc.

Minimum dijon ya celle-ci aussi

http://www.leboncoin.fr/motos/774545291.htm?ca=1_s

elle à 4750km.
à 6500 euros par contre je sais pas si ça respecte ton budget.
Je pense qu'il y a moyen de négocier entre 6000 et 6500.

Le jeux aux soupapes a été fait, mais pas en concession, par un mécano d'après le vendeur. Dans nos message il m'a aussi dit les petits défauts de le moto et que c'est bien une yosh neuve dont il est le 1er proprio. C'est une 1er main.

Donc d'après mon ressentiment et le rapport avec le vendeur, je pense que la révision des 24000 km à été faite correctement.

La prochaine à 30000 km c'est une révision simple non? Vidange contrôle rien de plus niveau frais? Car je ne connais pas le carnet d’entretien, car sa sera ma 1er moto.

Celle de ton lien à dijon je l'ai vu aussi, j'ai fais le tour de toute les yosh sur LBC. . 6000€ se serais encore dans mon budget maxi on va dire docn un peut plus chère que mon budjet. Par contre tu dis qu'elle à 4750km mais sur l'annonce il dit 750, surement une erreur, on ne sait pas combien elle a.

Mais sur celle de mon lien, il y a des petites options sympa qui rendent la moto encore plus belle: guidon rouge rizoma, poignet rouge, levier court noir.

Pneus arrière 1000km, donc très correct et pneu avant à changer par contre, pas tout de suite apparemment mais le vendeur me la précisé. Donc peut être une petite négociation possible.

J'ai demandé plus de photo des petits défauts qu'il cite et un détail des options.

On verra bien.

oui tout les 6k km simples et 12k km complete.
Celui de Dijon je lui est parler la semaine dernières et il ma fait parvenir des photos également.
Pour ca que je connais le nombres de KM's .
C'est pour ca que je sais que ya moyen de négocier.

OK, ok merci pour l'info.

En plus juste à coté lol!!!!

Ha encore une petite question: à l'achat d'un GSR on reçoit combien de clé avec la moto?

Car sur une annonce d'un autre GSR sur LBC, j'ai vu l'info suivante "les 3 clé seront fournies"

Je pense que de base il y a deux clé et que c'est une erreur de frappe dans l'annonce non? Ou y-a-t-il des GSR vendu avec 3 clés?

Cette question est dans le but d'être sur de repartir avec le bon nombre de clés, merci.

J'ai un gsr 750 de 2014 acheté neuf, j'ai eu que deux clés.

Ok merci pour ton aide.

Salut !

Le kit Yosh est en effet dur à avoir dans sa totalité !
Après une chute, il m'a fallut tous les stickers. Je suis allé à ma concession qui a contacté S2 pour avoir le kit.
C'est tout un bordel car une personne a du chercher un par un les stickers pour me faire la totale...
Au final, plus de 150€. Et attention entre temps ils y en a certains qui ont changés !
C'est le cas de mon stickers de bulle par exemple, il n'est plus blanc et noir mais blanc et bleu