HealTech nous a sorti un quickshifter pour la GSR750

Oui c'est moi qui ai posé la question sur Facebook pour la compatibilité du fi tuner et xtre

j'ai testé la s1000r avec shifter, c'est vrai que c'est sympa.....

Donc en fait ça permet de passer (et rétrograder ?) sans avoir a débrayer et couper les gazs ? J'avoue que au quotidien ça peut être pas mal mais ça nique rien ?

Pas retrograder juste monter les rapports

Le plus chiant quoi :p

Ok merci !

Niveau mécanique ? Ne pas débrayer ça pas abimer la boite ?

Le système est prévu pour donc logiquement non, après je suis pas assez calé pour développer la dessus mais si c'est proposé en option sur certaines motos...

Oui c'est ce que je me suis dis masi bon, j'préfére demander ^^

sur certaines motos on peut aussi rétrograder ?

Jamais entendu parler

sur le s1000r ca passe à l'aise le shifter au rétrogradage....

Ah bon ?

ca ne sert à rien et tu perds ton frein moteur mais c'est possible

Je confirme Black ça existe, je ne savais pas. Sinon j'ai été voir mon mécano il m'a parlé du Cordona (cher mais fiable). Sinon sur sa ZX-10R de piste il utilise un boitier translogic et le shifter c'est du logitec je crois (pour info c'est ce qu'ils utilisent en Moto GP... http://www.motogp-quickshifter.com/

Il m'a expliqué en avoir testé un autre bien connu, au bout de 12h de circuit la boite a lâchée. Donc celui ci il ne le vend pas bien entendu. Certains qui sont commercialisés, tu ne peux pas régler la vitesse de coupure du passage des rapports, du coup selon comment on roule c'est trop violent et la boite ramasse à la longue.

Bref si je dois craquer ça sera sous ses conseils, je préfère mettre le prix et avoir un truc fiable

Sur la s1000rr de 2015 le shifter sert aussi pour le retrogradage c'est le shifter Pro quils appellent ça, mais au prix de la bête ça peut y etre lol

@mika a écrit:

Je confirme Black ça existe, je ne savais pas. Sinon j'ai été voir mon mécano il m'a parlé du Cordona (cher mais fiable). Sinon sur sa ZX-10R de piste il utilise un boitier translogic et le shifter c'est du logitec je crois (pour info c'est ce qu'ils utilisent en Moto GP... http://www.motogp-quickshifter.com/

Il m'a expliqué en avoir testé un autre bien connu, au bout de 12h de circuit la boite a lâchée. Donc celui ci il ne le vend pas bien entendu. Certains qui sont commercialisés, tu ne peux pas régler la vitesse de coupure du passage des rapports, du coup selon comment on roule c'est trop violent et la boite ramasse à la longue.

Bref si je dois craquer ça sera sous ses conseils, je préfère mettre le prix et avoir un truc fiable

Dans ce cas regarde du coté de bazzaz si tu as le budget tu feras la totale comme ça.

Alors, des retours d’expérience Tchupa ?

Up, vous avez des retours ?!

@ScamixX a écrit:

Up, vous avez des retours ?!

Nous on a des retours qui pour l'instant sont très bons

En même temps tu ne vas pas dire le contraire ^^

Mdrrrrrr ça c'est sur :p

J'voudrai surtout des avis d'utilisateurs lol

Du nouveau à ce sujet?

Suis pas mal interessé, merci

Trop cher lol

Hello, j'en ai commandé un par l'un de nos partenaire du site avec une petite remise à la clé. Les deux propose la même remise et les frais de port gratuit.
Je vous donne mes impressions dès que c'est reçu et monté.

@greg9999 a écrit:

Hello, j'en ai commandé un par l'un de nos partenaire du site avec une petite remise à la clé. Les deux propose la même remise et les frais de port gratuit.
Je vous donne mes impressions dès que c'est reçu et monté.

Ok merci !
Savoir si ça vaut vraiment la peine au quotidien surtout !

Alors personne n'a de retour ? greg9999 ?