Feux H4 à LED ventilée

Bonjour bonjour tous le monde!

Voici les nouvelles ampoules sur le marché.

ampoule H4 avec hight/low beam, puissance max donnée à 4800 lumens, équivalent à un halogène de 80W.


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=121350305164&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

J'ai découvert ça, ça à l'air intéressant... qui a déjà testé?

Si tu essayes j'veux bien ton retour :p
Moins chiant que du xénon a installer lol

oui moins chiant car branchement en direct sans ballast.

A priori ça a des avantages et inconvénients comme éclairage, mais comme le xénon ça dépend du type de l'optique de phare...


Les plus:
- consommation moindre= 25w pour un éclairage équivalent à 80w halogène
- pas de temps de chauffe par rapport au xénon, allumage direct
- faisceau plus large et sans zone d'ombre par rapport au xénon
- a priori plus confortable pour rouler la nuit (pour le conducteur et les autres usagés car moins d'éblouissement dû au faisceau plus concentré que le xénon)
- prix raisonnable et équivalent au xénon
- à mon avis éclairage plus stable (pas ou moins de vibration de l'ampoule)


Les moins:
- éclairage moins profond que le xénon (ça éclaire moins loin d'après le service client technoglobe) sûrement dû au pouvoir moins réfractaire de l'éclairage de la led (chose que j'ai pu constaté dans mon boulot avec l'utilisation de différente lampe torche)


ça fait un moment que je connais ce type d'ampoule, mais j'étais assez sceptique au départ.
je m'y intéresse un peu plus depuis que je sais que c'est de plus en plus utilisé en compétition.

Pour moi le but du xénon c'était de voir plus loin qu'avec de l’halogène et d'éclairer plus fort, donc en fait sa a pas vraiment d'avantage ton truc a part moins éblouir les gens quoi lol

Mais rien ne vaut un bon test

Oui c'est pour ça, je fais pas trop confiance à ce qui se dit, je préfère faire confiance a quelqu'un qui a testé ou à ce que je vois! Le magasin MotoAxxe commence a commercialiser ces ampoules, mais elle est moins puissante que ce que j'ai trouvé sur eBay. si ça se trouve ça marche bien....

franchement je doute fort de l'éfficacité de ce truc.

l'audi R8 (1ère auto en full led) utilise des "ampoules" avec plus de 20 Leds juste pour le feu de route, donc là avec 4 malheureuses leds   

Bwarf après le nombre de Led sa veut pas forcement dire grand chose :/

Mes veilleuses 1 led était plus visible que mes 7 led, que se soit de face ou de profil et pourtant même puissant annoncé donc bon ^^

A voir comme je dis

Le jour ou je change de moto j'essayerai a la place du xenon, mais c'est pas pour tout de suite xD

Les ampoules à Leds ne sont pas encore au point en remplacement des ampoules à filament.
La faute à l'optique prévu pour des ampoules à filament (pas étudié pour un faisceau d'ampoule à Leds)

J'ai testé un kit H4 comme montré dans le lien et ben ça a été vite retour à l'envoyeur.
Éclairage moins puissant qu'une ampoule halogène, pour exemple en plein phare ça éclaire moins fort que le code halogène c'est pour dire ...

Enfin bref pas encore au point je trouve.
Par contre gros avantage au niveau du montage par rapport à un xenon

Salut les loulous!

Je voulais vous faire partager ma dernière modification qui pourrait intéresser certains d'entre vous!

ampoule led ventilée => éclairage blanc! comme le xenon tout en restant homologué!
J'ai acheté chez le concessionnaire (produit technogloble) au prix de 79 euros?

Et ça éclaire bien?

Ton sujet sera fusionné avec celui déjà existant.

Oui, ca éclaire beaucoup mieux que l'origine mais à mon avis moins que le xenon... à vérifier, je vais essayer de rouler demain soir s'il ne pleut pas ^^

Oui je vais m'inscrire pour le concours lol.

tu a mis quoi sur tes écopes de chaque coté des leds aussi ?

Tu parles des veilleuses? oui ce sont des leds

c'est pas mal sa aussi tu les a trouvés où ?

Pas mal ! Si sa prend moins de place qu'un xénon et que c'est plus fiable pk pas !

Pour avoir testé les 2 systèmes ça ne prend pas moins de place.

Et comme je l'ai précisé dans mon dernier commentaire ça éclaire moins fort que le xenon.
Je pense qu'il faut attendre que ça s'améliore un peu. Enfin ce n'est que mon avis

Je laisse donc mon xénon en place et oui faut laisser le temps comme tu dis

Petit truc qui ne sert à rien mais qui moi me fait kiffé! c'est lors des appels de phares! D'une on entend pas le bruit de l'ampoule qui se rétracte (pour le kit xénon) et d'autre part, l'appel de phare fait pensé aux de phares qu'on peut voir sur les audi, VW, et BMW hautes gammes avec éclairage à Led. Je le répète ça sert à rien, mais j'aime bien.

Salut à tous, quelqu'un à un retour plus récent sur cette ampoule ? Qui à monté le modèle Technoglobe et pour quel résultat ?

bonjour je viens de montés l'ampoule a led technoglobe et je voudrais savoir si quelqu un a des photos se sont montage parce que je ne peut plus remettre la protection en caoutchouc a cause du ventilateur

Je l'ai montée cette semaine. Pour la protection caoutchouc c'est assez simple tu passes juste le câble au travers et tu laisse le ventilo à l'intérieur de la protection.

j'ai fait pareil et j'ai coincé la prise dans le trou d'origine mais le ventilateur est complétement enfermé dans le cache en caoutchouc du coup sa me plait pas il ne refroidira plus rien du faite qu'il est enfermé il va brassé de l'air chaud c un peut du montage a l arrache et j'ai peur de le laisser dépasser avec la pluie

J'ai un peu la même hantise mais je me dis que c'est du LED et que ça ne va pas trop chauffer ...

ah ouais ba du coup on en est tous au même point!!