Rétroviseur embout de guidon

retro recu.....super bien emballé/protégé......et expedition super rapide.......merci au site Krax Moto

y'a plus qu'a trouver un pote bien équipé qui voudra bien m'aider......n'est ce pas gael84??


  

impatient de voir les photos...

déjà acheté chez Krax motos, satisfait aussi....

bonjour a tous j'envisage aussi le changement mais je souhaite mettre en position haute;
quelqu'un a une photo avec rétro monté en position haute svp?

Voilà deux photos avec la position haute

Merci

Jean-Raoul Ducable a écrit:

sa le fait avec le tomtom rider j'ai le même

sinon moi je préférai en bas c'est bocul plus original et sa garde le style street ^^

Haha oui et il est bien pratique   

Moi aussi je préfère en bas, ça c'était avant   

@jay-22 : j'ai monté mon retro
pas moyen de l'installer vers le bas sans que le retro touche le reservoir lors d'un virage serré a gauche

comment t'as fait ?

blaz si tu n'a pas moyen de trouver la solution, en Juillet on fera un essai sur mon GSR : j'ai un guidon street plus large..................

J'ai basculé le rétro le plus en arrière possible et j'ai joué avec le miroir pour garder une bonne visibilité

j ai essaye de basculer le plus possible vers l'arriere, mais n'as tu pas le levier qui vient taper dans le retro quand tu debrayes?

quand je change les vitesses, en debrayant, le levier gauche vient taper sur le bras du retro et le deregle

pourrais tu stp mettre une photo en gros plan du retro/guidon, vu de profil afin que je puisse voir precisement ton reglage ?  Merci

Mais oui chui c.. J'ai oublié de préciser que j'ai des leviers courts   

Du coup pour ça je ne peux pas t'aider malheureusement... Peut être arriveras-tu à trouver le juste milieu pour que sa ne frappe aucun des deux côtés et avoir une bonne visibilité en même temps   

j ai la solution : il faudrait que je monte des leviers courts

les miens sont trop longs de même pas 1 cm....mais c'est 1 cm en trop

Le temps de trouver une solution pour le levier, j'ai mis le rétro en position haute: ça a bien de la gueule aussi

BlaZ a écrit:

j ai la solution : il faudrait que je monte des leviers courts

les miens sont trop longs de même pas 1 cm....mais c'est 1 cm en trop

Le temps de trouver une solution pour le levier, j'ai mis le rétro en position haute: ça a bien de la gueule aussi

Qu'est ce qu'il inventerait pas pour éviter de venir chez moi payer son coup à boire.  

si tu m'aides a regler le probleme de levier, la tournée sera pour moi

  

Faut changer les leviers, ou alors à la MADMAX un coup de disqueuse!!! Fait une photo de ton probleme on peut éventuellement modifier la position du levier

BlaZ a écrit:

Le temps de trouver une solution pour le levier, j'ai mis le rétro en position haute: ça a bien de la gueule aussi

Sot BlaZ, aurais tu une photo pour voir le rendu en position haute?

BlaZ a écrit:

j ai la solution : il faudrait que je monte des leviers courts

les miens sont trop longs de même pas 1 cm....mais c'est 1 cm en trop

Le temps de trouver une solution pour le levier, j'ai mis le rétro en position haute: ça a bien de la gueule aussi

Tu vois quelquechose en position haute ?

Ridmoden a écrit:

Sot BlaZ, aurais tu une photo pour voir le rendu en position haute?

je te poste ca au plus vite sur le lien ci dessous

http://www.forumgsr750.com/t4716-black-de-blazwhat-else

blackbird59 a écrit:

Tu vois quelquechose en position haute ?

salut poto
je n'ai pas roulé avec en position haute
en arrivant chez moi, apres avoir galeré avec le retro en position basse, je l'ai remonté en position haute mais je n'ai pas roulé avec
sur la prochaine sortie, je te tiens au jus

Ridmoden a écrit:

Sot BlaZ, aurais tu une photo pour voir le rendu en position haute?

J'avais déjà posté 2 photos avec le rétro en position haute au cas où    (photos p.2)

photos vues.....

il semblerait que je puisse régler mes leviers et jouer sur la longueur...si tel est le cas, je devrais pouvoir repasser les retros en position basse

Tiens moi au courant, je suis intéressé de savoir comment on fait pour régler les leviers en longueur   

il me semble que mes leviers sont reglables

va voir sur le topic ou je presente mon GSR (derniere photo p9)
http://www.forumgsr750.com/t4716p120-black-de-blazwhat-else#244150

j ai acheté la bécane d'occaz et elle était déjà équipée ainsi....mais on dirait bien que je peux raccourcir la longueur des leviers

je regarde cela au plus vite

Effectivement tu as raisons tes leviers sont réglables

Normalement tu devrais trouver une petit visse sur le derrière des leviers pour pouvoir les ajuster