Vibrations et à coup sur GSR en essai

Je sors de chez le concess pour la commande de ma GSR,il m'a proposer d'aller la ré-essayer une petite demi heure avant.

Toujours aussi conquit par la bécane mais 2 choses m'ont chagriné que je n'avais pas remarqué lors d'un 1er essai il y a qulelques temps.

1) j'ai trouvé qu'elle vibrait vraiment sévère.

2) Suivant une camionette à allure calme et régulière l'injection avait tendance à faire quelques à coups rendant pas trop agréable l'allure régulière.
La moto était une démo de moins de 2000 bornes tout origine.
Vos avis la dessus?

En tout cas c'est sûr ça va me changer de la XJ6,ne serait-ce que la position de conduite déjà différente au niveau du guidon,à ce sujet pour ceux qui ont enquillé pas mal de kms au guidon du GSR est ce que la position sur long trajet est fatiguante ou pas?

ah une démo..... bon 2000 km à fond alors...

Pour ton problème il semblerait que cela ne concerne pas toute les gsr...

Moi justement je trouve que la mienne est docile à allure calme et pas de vibration...

comme quoi....

 

la mienne ne vibre pas du tout ! et je ne ressent pas d'acout non plus !
peut etre ton modele dessai qui a ete torturer avant

Parce que y'en a qui ont le problème quand même ? Est-ce que c'est juste un problème de réglages ?

utilise en haut de la page fofo l'aide "chercher", je crois que tu n'es pas le premier à t'en plaindre...

ou regarde dans la rubrique "moteur"

 

Sur la mienne je n'ai pas constaté de vibration.

Au début j'avais quelque accoup quand j'essayais de stabilisé la vitesse, mais aujourd'hui plus rien et sans aucun réglage. Par contre je ne mets plus que du 98, et j'évite de rouler à trop bas régime, même si le moteur ne peine pas. Pas sur qu'il y ait un rapport mais c'est les seuls changements que j'ai fait.

Alors si justement il parait qu'il y a un rapport. J'en ai parlé à deux trois concess de ce problème, la même réponse qui est sortie est toujours là même : "Ca sent l'utilisation de l'essence E10 - Sans plomb 95 avec de l'éthanol. Les moteurs ne sont pas fait pour supporter correctement ce carburant".

Tu peux nous dire si tu as déjà mis ce carburant là dans ta moto ? Si oui, il se pourrait que ça soit bien ça.

moi j'en met jamais du e-10 on me la tjrs deconseiller ! apparement j'ai bien fait  

 

13000 km et j'ai toujours mis du E10, pas d'acoup, pas de problème de ralenti, pas de surconsommation...........elle ronronne bien...

 

36 000 et pas d'à coup ni de vibrations.
En même temps y'a deux semaines j'ai essayé le RSV factory et le street fighter 1098 à des potes, donc quand je suis remonté sur mon GSR en partant je me suis demandé si elle était en route ou si elle était pas électrique tellement je sentais rien comparé aux autres  

Plutôt rassurant ça!

otheryel a écrit:

36 000 et pas d'à coup ni de vibrations.
En même temps y'a deux semaines j'ai essayé le RSV factory et le street fighter 1098 à des potes, donc quand je suis remonté sur mon GSR en partant je me suis demandé si elle était en route ou si elle était pas électrique tellement je sentais rien comparé aux autres