MIVV GP Steel Black

Salut à tous !

J'ai commandé un MIVV GP Stell Black en Italie via ebay. (257€ FDP offerts)

Après 3 semaines d'attente, il est enfin arrivé !

Le montage est très simple, cela m'a pris 20mn pour retirer l'échappement d'origine et poser le MIVV.
Aucun surprise, ça se monte tout seul.
Il faut juste faire attention à ne pas abimer le joint d'origine qui pourrait resservir en cas de remontage de l'échappement Suz. (ce joint ne peut pas être mis avec le MIVV)

J'ai retiré directement le db killer car j'avais lu sur le net que cet échappement faisait le même bruit que le pot d'origine si on conservait le db killer.

Première mise en route de la belle et là, j'ai perdu mes deux oreilles !!!
Le bruit sans db killer est juste "insupportable"  
Beau, rauque, sourd mais beaucoup trop fort, même au ralenti !
De plus, le moteur avait du mal à tenir le ralenti de façon stable...

J'ai donc remis de suite le db killer.
Mais même avec, le son est suffisamment fort.
Limite presque aussi fort que certains échappements déchicanés.
J'espère que les bleus ne vont pas me tomber dessus (j'ai la carte d'homologation sur moi)

J'ai bien vérifié d'où sortait le son, tout sort bien de la sortie de l'échappement (pas de fuite au niveau du raccord fournit).

Ci-joint 3 photos pour vous donner une idée de look que ça donne.

très sympa se pot

Franchement pour son prix, il n'a rien à envier à un Akra (je parle niveau bruit).

Après pour le style, ça reste du classique, un peu à l'ancienne, mais c'est ce que je préfère (j'accroche pas avec le style "suono" ou "tuyaux courts")

Par contre je suis juste un peu surpris pas sa petite taille car j'ai eu un MIVV (version tinane) sur mon bandit 2008 et il était beaucoup plus gros.

Quand ma femme a réceptionné le colis, elle m'a directement appelé pour me dire qu'il devait manquer des pièces vu la taille du paquet !

c'est ce que j'aime justement  , perso j'ai un scorpion serket carbone qui est assez petit  , les gros pot style tuyau de poêle (comme sur ta bandit^^)  j'aime pas du tout. bon je vais regarder le GP de f1 bon aprem^^

j'adooooore ce pot bon question budjet je prend la version danmoto mais un sticker mivv dessus et on y verra que du feu mdrrr

Petite question aux possesseurs de MIVV, avez-vous réussi à emboiter le raccord jusqu'à la butée de la sortie du catalyseur ?

Perso, il me reste 5mm entre le raccord et la butée.
J'ai mis ma main au niveau de la jonction, je ne sens pas de fuite.

Il est sympa ce pot. A l'ancienne, c'est bien !

Pour l'enfilage, je me demande si un peu de graisse graphitée ne t'aiderait pas ?

salut Ftdm,

J'ai installé le même pot que toi dernièrement sur mon GSR et tout pareil : il reste un bon 7mm avant d'emboiter à fond... donc je suppose que c'est pas grave !
Par contre j'avais laissé la chicane et j'ai trouvé que le bruit était trop faible, du coup je l'ai sortie et sans c'est carrément trop !
Donc je l'ai quelque peu "raccourcie" et l'ai remontée et là c'est nickel. pour info j'ai supprimé le coude formé par la terminaison à l'intérieur, cela représente 4cm environ.
Pour info un ami mecano me l'a commandé chez Bihr et m'a fait un super prix à 330 € (au lieu de 390 prix public) et je l'ai reçu en 24h. Les finitions sont super sympa et le look hyper court va très bien à la GSR ! très bon choix !!!

A plus

Salut pecialyzed,

Je pensais également modifier la chicane.
Ce qui me gène le plus, c'est le côté esthétique qui réduit considérablement le diamètre de sortie.

J'envisage de faire fabriquer une chicane par un copain qui bosse dans la métallurgie (il m'a fait mon support de plaque pour 40€ !).

L'idée serait donc d'avoir une sortie du même diamètre que sans la chicane mais avec un petit tube "caché" côté intérieur seulement, afin de réduite le bruit :

Bonsoir je voulais vous demander si quelqu'un parmi vous connaissait le modele miv double gun , j'ai un revendeur qui me le fait à 300 e pose comprise.
Merci à vous

Luccio a écrit:

Bonsoir je voulais vous demander si quelqu'un parmi vous connaissait le modele miv double gun , j'ai un revendeur qui me le fait à 300 e pose comprise.
Merci à vous

Attention le Mivv double gun n'est plus homologué ! http://www.mivv.com/fr/moto/suzuki-fr/gsr-750-fr/2011-gsr-750-fr/

Je croyais que tu étais parti sur un Leovince carbone à 200 € ?

Daccord merci oui mais le gars refuse de me l'envoyer il veut une personne qui le récupère sur place...

ftdm a écrit:

Salut à tous !

J'ai commandé un MIVV GP Stell Black en Italie via ebay. (257€ FDP offerts)

Après 3 semaines d'attente, il est enfin arrivé !

Le montage est très simple, cela m'a pris 20mn pour retirer l'échappement d'origine et poser le MIVV.
Aucun surprise, ça se monte tout seul.
Il faut juste faire attention à ne pas abimer le joint d'origine qui pourrait resservir en cas de remontage de l'échappement Suz. (ce joint ne peut pas être mis avec le MIVV)

J'ai retiré directement le db killer car j'avais lu sur le net que cet échappement faisait le même bruit que le pot d'origine si on conservait le db killer.

Première mise en route de la belle et là, j'ai perdu mes deux oreilles !!!
Le bruit sans db killer est juste "insupportable"  
Beau, rauque, sourd mais beaucoup trop fort, même au ralenti !
De plus, le moteur avait du mal à tenir le ralenti de façon stable...

J'ai donc remis de suite le db killer.
Mais même avec, le son est suffisamment fort.
Limite presque aussi fort que certains échappements déchicanés.
J'espère que les bleus ne vont pas me tomber dessus (j'ai la carte d'homologation sur moi)

J'ai bien vérifié d'où sortait le son, tout sort bien de la sortie de l'échappement (pas de fuite au niveau du raccord fournit).

Ci-joint 3 photos pour vous donner une idée de look que ça donne.

j'ai le même en finition carbone et j'en suis très contant
ce pot va très bien avec le GSR

Comme déjà dit dans d'autres posts, si vous voulez un Mivv GP pas cher, je vous conseille le STORM GP. Il est fabriqué par Mivv (STORM étant une sous-marque de Mivv), c'est en fait un Mivv GP, mais en inox brut, et il ne coûte que 239 €.

https://www.louis-moto.fr/artikel/mivv-storm-gp-silencieux-en-acier-inoxydable-fuer-suzuki-gsr-750-abs/60409001?filter_bike_id=2206&list=229368343&filter_article_number=60409414

Franchement j'en suis super content, et puis ça fait plaisir au porte monnaie

Hello, petite question aux possesseur de Mivv GP (norme EURO 4 car je vais le prendre pour GSX-S) Y a t'il une soudure en plus du rivet pour retirer la chicane ?

Après je suis preneur aussi de vos retour sur le brut avec/sans chicane car je ne croise pas des masses de GSR avec ce pot

merci

Salut, il y a juste un rivet. Perso je l'ai fait sauter (percer avec un foret de 4) et ensuite j'ai soudé un écrou M5 sur la chicane et avec une vis je peux la remonter quand je veux (elle est sous la selle en cas de contrôle pour pas rentrer à pied...).
Niveau bruit, avec chicane c'est un peu plus rauque que le silencieux d'origine, mais sans chicane il fait un bruit du tonnerre sans être trop agressif pour les tympans. Le seul moment où ça fait un peu trop de bruit à mon goût c'est quand tu es en ville avec la réverbération du bruit sur les maisons (mais ça c'est valable pour tous les pots).

Pour te rendre compte du bruit, tu tapes "Mivv GP GSR 750" sur YouTube et tu vas en trouver plein

Vince1983 a écrit:

Salut, il y a juste un rivet. Perso je l'ai fait sauter (percer avec un foret de 4) et ensuite j'ai soudé un écrou M5 sur la chicane et avec une vis je peux la remonter quand je veux (elle est sous la selle en cas de contrôle pour pas rentrer à pied...).
Niveau bruit, avec chicane c'est un peu plus rauque que le silencieux d'origine, mais sans chicane il fait un bruit du tonnerre sans être trop agressif pour les tympans. Le seul moment où ça fait un peu trop de bruit à mon goût c'est quand tu es en ville avec la réverbération du bruit sur les maisons (mais ça c'est valable pour tous les pots).

Pour te rendre compte du bruit, tu tapes "Mivv GP GSR 750" sur YouTube et tu vas en trouver plein

Salut ,

Merci pour ton retour. Pas mal l'astuce pour remonter ta chicane et propre en plus !! Pour Youtube j'ai déjà regardé pas mal de vidéo et celle de meilleure qualité reste celle de mivv (sans chicane bien évidement)

Slt, MIVV font de bons produits et très raisonnables au point de vue qualité/prix et en commandant sur eBay c'est bien moins cher avec tres souvent fdp gratuits.
J'avais une ligne MIVV sur ma MT07 avant la GSX-S et meme pas besoin d'enlever le db killer, le bruit etait déjà bien sympa.
Et homologué en plus, certificat fourni à garder avec soi dans la carte grise au cas où tu tombes sur un chiant ou un frustré.
Bien sur si tu enlèves le db killer, c'est ton problème.
Personnellement je n'aime pas rouler avec une bécane qui fait trop de bruit, surtout plus pour mes tympans que pour ceux des autres.
Je viens de regarder la vidéo sur YouTube, il est pas mal coté look car plutot court et si c'est le bruit avec le db killer alors il est tres bien comme ça, c'est déjà plus chantant qu'avec l'origine...

jef200 a écrit:

Slt, MIVV font de bons produits et très raisonnables au point de vue qualité/prix et en commandant sur eBay c'est bien moins cher avec tres souvent fdp gratuits.

Sinon, comme expliqué quelques posts au-dessus, tu as la marque STORM, qui est en fait une sous marque de Mivv mais fabriquée par Mivv sur les mêmes lignes que les Mivv GP (car le certificat et les plans du pot sont ceux de Mivv avec l'adresse de Mivv). La seule différence c'est qu'au lieu d'avoir un pot en carbone, titane ou inox noir, il est juste en inox brut, mais c'est exactement le même et surtout il coûte beaucoup moins cher (240 € chez Louis Moto)

et voila j'ai craqué pour le MIVV GP Black .. 293 € sur Ebay Y a plus qu'a attendre patiemment !!

Vince1983 a écrit:

jef200 a écrit:

Slt, MIVV font de bons produits et très raisonnables au point de vue qualité/prix et en commandant sur eBay c'est bien moins cher avec tres souvent fdp gratuits.

Sinon, comme expliqué quelques posts au-dessus, tu as la marque STORM, qui est en fait une sous marque de Mivv mais fabriquée par Mivv sur les mêmes lignes que les Mivv GP (car le certificat et les plans du pot sont ceux de Mivv avec l'adresse de Mivv). La seule différence c'est qu'au lieu d'avoir un pot en carbone, titane ou inox noir, il est juste en inox brut, mais c'est exactement le même et surtout il coûte beaucoup moins cher (240 € chez Louis Moto)

Merci pour l'info ça peut en intéresser certains qui ne veulent pas y mettre un gros budget là-dedans mais j'ai déjà commandé un Yoshimura Alpha-T c'est celui que je préférais de tous ceux que j'ai pu voir en silencieux possibles.
Et selon les fournisseurs (bien sur hors-France) ce n'est pas le plus cher de tous, loin de là. Ni le plus moche.
Au début j'étais parti sur un ARROW pro-race, disponible à partir de 320 euros, mais quand j'ai vu un Yosh neuf à 450 euros fdp inclus, je n'ai pas hésité.
Il y a des BLACKWIDOW (GB) à partir de 152 euros sur ebay, bon..coté look il y a quand meme bien mieux et ça fait plus moto vintage que roadster sportif comme un GSR/GSX-S..
Mais toujours en cours de livraison et je l'attends.

Il y a aussi Roadsitalia qui font des pots sympas et pas chers (Italie).

https://www.scarichimoto.org/fr/

J'avais hésité avant d'acheter le STORM.