1. Méthode de contrôle du niveau sonore sur motoL’appareillage
de mesure acoustique, doit être composé d’un microphone de type
omnidirectionnel et d’un sonomètre de qualité au moins égale à celle de
classe 2 au sens de la publication CEI n°651.
Les mesures sont faites
avec le réseau de pondération « A » et avec la caractéristique
dynamique « rapide ». Un écran à vent convenable peut-être utilisé pour
réduire l’influence du vent sur les lectures.
• Avant le contrôle, les niveaux de bruit ambiant doivent être moins de 10 dB au bruit à mesurer (voir carte grise).
• Il ne doit y avoir aucun obstacle à moins de 3 mètres du contour de la moto.
• La moto ne doit pas être arrêtée à moins de 1 mètre d’une bordure de trottoir lors du contrôle.
• Aucune personne ne doit se trouver dans la zone de mesures, à l’exception du contrôleur et du conducteur.
• La moto doit être portée à sa température normale (ventilateur en fonction). La moto doit être au point mort et embrayée.
•
Le moteur est amené au niveau de régime figurant sur la carte grise,
dès que le régime stabilisé est atteint la commande d’accélération est
rapidement ramenée à la position du ralenti.
Le niveau sonore est
mesuré pendant une période de fonctionnement comprenant un bref maintien
du régime stabilisé ainsi que toute la durée de la décélération.
Attention aux conditions du contrôle : vous seul êtes habilité à accélérer votre machine durant ce contrôle.
La
mesure du régime moteur est effectuée au moyen du compte-tour de la
moto, permettant les mesures avec une erreur inférieure à 3 %.
Enfin, notez que vous bénéficiez d’une tolérance de +5dB.
3
mesures sont effectuées, elles sont considérées comme valables que si
l’écart entre les résultats de 3 mesures n’est pas supérieur à 2 dB. La
valeur la plus élevée sera retenue.
Surveillez bien ces points et
exigez leur respect : cela vous évitera peut-être l’amende du cas 3 bis à
45€ avec convocation au commissariat pour un ultime contrôle…surtout
sur un pot.
2. Position du sonomètreLe
sonomètre doit être placé à hauteur de l’orifice de la sortie des gaz
et pas moins de 20 cm du sol. Le sonomètre doit être orienté vers
l’orifice l’échappement et à 50 cm de cet orifice.
Le sonomètre doit être à un angle de 45° de son axe (+ ou – 10 °) par rapport à la direction des gaz côté échappement.
Sur
une moto à multi sorties dont les orifices ne sont pas distants de plus
de 30 cm, se mettre à la hauteur de l’échappement le plus haut.
Pour
les pots distants de plus de 30 cm faire un contrôle sur chaque
échappement et la plus forte mesure sera retenue (Cf. Figure 1)
En gros si la procedure n'a pas ete respectée tu fait opposition,c'est pareil chez nous ils font n'importe quoi lors des controles sonores.
Et quand tu leurs sort les textes de lois ils ne sont meme pas au courant!!!! un comble vu que ca fait partie de leur boulot,un peu comme un cuistot qui te fait un steak cuit a l'eau^^
Sujet: Re: pots IXRACE GSR 750 
Ven 23 Sep - 6:26
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