Guidonnage, avant très (trop) léger ?

Bonjour, à tous,

J'ai mon gsr depuis 3 semaines, avant j'étais sur svs, et ca fait 4-5 fois que je part en shimmy, et derniere balade gros guidonnage à basse vitesse sur route nickel, juste une petite bosse.
Avez vous deja rencontré ce problème ? Car ca met pas du tout en confiance, quand j'accelere fort ca part souvent en shimmy c'est ouf Oo pareil à plus de 200, ca fait un bon shimmy des familles.

pression, pneus pas usé (mais je vais quand meme les changer pour du sportsmart TT, d'ailleur si vous avez des avis dessus, ca parle pas bcp sur le topic pneu ). Equilibrage pas encore test.

des avis ? Ammorto de direction ?

j'ai gardé mon GSR 2 ans sans jamais guidonner ... avant j'avais un gladius ...

C'est soit toi qui a les bras trop rigide, soit ta moto a un probleme. Ta colonne de direction n'a pas trop de jeu? un pneu déformé? une fourche trop rigide? ... ???
Vu que tu l'as depuis 3 semaines, tu l'as donc acheté d'occasion. As-tu la certitude qu'elle n'a jamais frappé?

Peut être le pneu, je vais ramollir la fourche est baisser le té sup, et je suis certain qu'elle n'est jamais tombé je l'ai acheté à un bon ami mecano avec qui je roule tout le temps il n'a jamais chuté et la moto a 20000km donc quasi neuve...

Perso, même sur piste je n'ai jamais guidonné.

Sinon pour le Shimmy, voici quelques causes possibles :
- jante voilée
- problème d'équilibrage
- pneu usé (apparemment pas ton cas)
- mauvaise pression (apparemment pas ton cas)
- fourche qui nécessiterait un reconditionnement ou alors trop préchargée
- roue mal serrée
- roulements HS

Après le problème c'est vraiment quand je soude d'un coup, ou sur route bosselée, après sur ligne droite a 150 c'est vraiment nickel, même en lâchant le guidon ça part bien droit, mais c'est surtout passé les 230 ou sur bosse avec gaz en grand ^^ de toute je vérifierai ça vu que ça arrive a personne

Même à plus de 240 (dans la ligne droite du circuit de Dijon), je n'ai jamais eu de problème. Ni même sur le circuit de Chambley où à la sortie du droite avant la ligne droite des stands il y a une bosse, la fourche déleste (l'avant lève parfois), mais aucun guidonnage.

Tu t'accroches pas un peu trop au guidon?

Au début non au contraire je le tenais pas assez et apres un tout léger shinny, je me suis mis à bcp plus le tenir, peut etre pour ca ...

Oui je pencherai aussi pour une tenue trop ferme du guidon

J'ai jamais de guidonnage, sauf que je serre trop le guidon, et la ça bouge

Je vais peut-être dire une connerie mais peut-être les masselottes à l'intérieur du guidon? Ont elles été enlevées ? Ou celles des embouts de guidon mal adaptées ?

Sur mes 2 CB 1300 S j'avais dû changer les roulements de direction, une à 20'000kms et l'autre à 9000kms, peut-être une faiblesse de ce côté là sur ta machine?

Ou alors un défaut dans le pneu avant, même neuf ça peut arriver, j'avais eu ce soucis sur une de mes ex Gold

Sur les Yam FZX, une cause de guidonnage léger vient aussi de la tension de la chaine secondaire, trop tendue = guidonnage

Quelques pistes possible vécues.

Rat's

Salut Merci pour ta réponse, j'ai mis les nouveaux pneu s22 et je tiens moi le guidon et plus aucun problème depuis