SC-Project

Donc une de pot a recommander hormis le délai de livraison? ?

bonsoir a tous, je suis tomber sur une video d'un sc project CRT sur une ducat 821 et je suis tomber amoureux de cet echappement.
j'ai donc maintenant dans l'idee de vendre mon double gun pour trouver un CRT, mais la gros probleme il ne se fait pas pour GSR forcement j'ai envie de dire...

quelqu'un aurai des infos sur une possible adaptation d'un echappement d'une autre machine?

merci

C'es toi qui voit, les goûts et les couleurs ...

C'est la question que je pose sinon c'est quoi le mieux pour la gsr??

Slt Lino,

+750, je suis fan aussi... un son qui me fait frisonner... mais je ne changerai pas pour HP Corse Hydroform.


Sur you Tube : https://www.youtube.com/watch?v=2UxCKdHFtTM

oui le hp me manque un peu mais bon, celui ci me donne des frisson

C'est le genre de pot qu'on trouve sur certaines motos de MOTO GP, donc sur sportives et +... s'ils ne le proposent pas pour le GSR c'est une bonne raison ^^

(le son est sympa mais le pour le design on repassera)

edit : je vais fusionner avec le topic SC Project déjà présent

blood07 a écrit:

C'est la question que je pose sinon c'est quoi le mieux pour la gsr??

Y'a pas de mieux ou de moins bien... tu as 3 pots SC pour GSR : le conic, le M2 et l'ovale. Les deux premiers font le plus de bruit, après c'est une question de design. Le M2 n'a rien à voir avec le conic par exemple.

mika a écrit:

C'est le genre de pot qu'on trouve sur certaines motos de MOTO GP, donc sur sportives et +... s'ils ne le proposent pas pour le GSR c'est une bonne raison ^^

(le son est sympa mais le pour le design on repassera)

edit : je vais fusionner avec le topic SC Project déjà présent

Il existe pourtant pour pas mal de roadster, supermot...
Comme le z800 street triple Monster ou 821sp-r

lino0057 a écrit:

mika a écrit:

C'est le genre de pot qu'on trouve sur certaines motos de MOTO GP, donc sur sportives et +... s'ils ne le proposent pas pour le GSR c'est une bonne raison ^^

(le son est sympa mais le pour le design on repassera)

edit : je vais fusionner avec le topic SC Project déjà présent

Il existe pourtant pour pas mal de roadster, supermot...
Comme le z800 street triple Monster ou 821sp-r

Ok j'avais pas vu. Suffit de leur poser la question par mail alors

lino0057 a écrit:

quelqu'un aurai des infos sur une possible adaptation d'un echappement d'une autre machine?

Pour moi, tout s'adapte avec tout... Faut juste trouver qq1 qui soude et bien !!!

il me fait penser au pot que mon frere a sur sa 50 (SCR corse)
Apres j'aime bien bruit/look
Si vous arrivé a enprendre un pour gsr 750, j'aimerais bien voir le rendu esthétique/bruit^^

Ça doit arracher sévère sur le gsr.
La je suis à un stade ou soit je revend le double gun et acheté un sv project gp m2 avec comlecteur arrow. Soit je vend le gsr

ah ouai carrément!!! T'est radical toi mdrrr

oui j'aime bien le changement et niveau bruit je pense pas que j'arriverais a trouver mieux que le double gun ( oui par chez moi les bleus sont pas chiant avec le bruit)
donc pourquoi pas un street avec une ligne sc project

Ouai c'est deux décisions qui n'ont rien à voir ^^ après SC project + Collecteur Arrow, niveau db ça va envoyer du lourd, moyen de battre des records au sonomètre...

mon beau frere a un street R et oui je confirme c'est 2 becane differente.
mais j'adore la maniabilité du street

Bon j'ai testé avec mon sonomètre sur mon carbon conic sans chicane : 95dB bon jusqu'à 5000 ça reste correct mais au dessus... Donc moi qui m'attendait à 110/115 de ce que j'avais lu, je trouve ça bizarre.

Soit mon sonomètre est mal réglé (ce dont je doute) soit celui des bleus est très optimiste. Je précise que j'ai fais ça dans les règles : hauteur du pot, 50 cm d'écart, à 45° et sans aucun bruit autour.

mouais bizarre que les bleus ai autant de marge d'erreur

Ben 95 je trouve ça vraiment soft, après comme j'ai dis il est plutôt discret en dessous de 5000 et très bruyant au dessus de 6000.