rodage pneu

Voilà,

Question dans le titre , comment roder ses pneus ? ...

oui je sais... bete comme question mais j ai eu ma moto avec les pneus rodés et comme c'est ma première moto ...

bah je sais pas trop comment m'y prendre



merci d'avance les gars !!

Je n'ai pas encore eu le cas sur le 750, mais pour le 600 GSR, je crois avoir souvenir que le concess m'avait dit de rouler environ 150 à 200 bornes sans tirer de trop, sans forcer quoi... En redoublant de précaution sur les bandes blanches, ou tout autre zone dite "sensible"... Rond point par exemple...

Tout ça dans le but d'enlever la parafine.. Je crois... lol...

merci lorenzo !

j'ai surtout peur de me vautrer comme une grosse me...

Normalement ton concess te dira tout ça... Et ici des meilleurs connaisseurs que moi te donneront certainement des points de vue plus développés..

Mais n'ai crainte, roule tranquille.. Et pis, 200 bornes en alternant lignes droites et courbes tranquilles, c'est vite fait...

En effet,

le rodage de pneu se fait sur environ 100 bornes.
Il faut simplement éviter d'avoir une conduite trop nerveuse. La souplesse est le maitre mot.

Prendre l'angle tranquillement au fur et a mesure.
Moi je faisait souvent des zigzag sur les lignes droites pour rouler sur une plus grande surface du pneu sans pour autant prendre d'angle.

ok merci du conseil !

comme dit plus haut .... et evite absolument la pluie les 200er klm et tout se passera a merveille

Pour info, Voser,

voici le lien d'un sujet remonté par big mac, d'autres réponses y sont apportées pour oter la parafine!

http://www.forumgsr750.com/t1716-la-paraffine-et-vous-parlons-en

merci Lorenzo,j ai lu avec attention =)


par contre, il m a changé les 2 pneus .... alors 2 x plus le trou de balle serré ... a fait 30 kms et en plus une partie sous la pluie !

Sinon un pilote français qui court au TT lui passe un coup de lime à fer sur ces pneus pour les dé-parafiné. Résultat immédiat, plus de parafine mais 2mm de pneux en moins...

rodage c'est simple les 100 premiers km tu roules comme si t'étais sous la pluie en hésitant pas à slalomer en ligne droite !

pour ma part où j'habite, une grande ligne droite en campagne. Donc impec pour rodé la miss quand elle sera revenue

jerem79800 a écrit:

Sinon un pilote français qui court au TT lui passe un coup de lime à fer sur ces pneus pour les dé-parafiné. Résultat immédiat, plus de parafine mais 2mm de pneux en moins...

un ptit coup de papier de verre ca fonctionne aussi et est moin radical pour l'usure de la gomme

mdrrrr

Mouai enfin faut pas abuser non plus tu roules cool 100 bornes tu évites de poser le genou dans les ronds points et basta

SuperviseurRS a écrit:

rodage c'est simple les 100 premiers km tu roules comme si t'étais sous la pluie en hésitant pas à slalomer en ligne droite !

pareil comme si je roulais sous la pluie tout en finesse sur 100,200km tu changes tes pneus pour ta sécurité faut pas avoir peur de te vautré,mais c est bien de le garder dans un coin de ta tête.

SuperviseurRS a écrit:

rodage c'est simple les 100 premiers km tu roules comme si t'étais sous la pluie en hésitant pas à slalomer en ligne droite !

Et s'il pleut tu roule comme si t'etais sur la neige, par contre si il neige laisse la au garage ca devient vicieux

Dime a écrit:

SuperviseurRS a écrit:

rodage c'est simple les 100 premiers km tu roules comme si t'étais sous la pluie en hésitant pas à slalomer en ligne droite !

Et s'il pleut tu roule comme si t'etais sur la neige, par contre si il neige laisse la au garage ca devient vicieux

lol !!

Dime a écrit:

SuperviseurRS a écrit:

rodage c'est simple les 100 premiers km tu roules comme si t'étais sous la pluie en hésitant pas à slalomer en ligne droite !

Et s'il pleut tu roule comme si t'etais sur la neige, par contre si il neige laisse la au garage ca devient vicieux

NON si il pleut je roule comme je roule sous la puie, comme un poireau

salut tous le monde

alors pour info c'est un truc de vieux motards : tu peux frotter la bande roulante de tes pneus avec un chiffon imbibé d'acetone cela va enlever la couche de parafine qu'ils mettent dans les moules lors de la fabrication. ca marche tres bien , néanmoins il faut rester vigilant et ne pas rouler comme un fou les premiers kilometres.

pour info 2: ma derniere monte de pneus a eu lieu un jour de tres grosse pluie et en plus j'habite a 120 bornes du centre ou je les ai fait poser. donc suis rentré tout cool mais pas de prise d'angle et arrivé a la maison : acetone

jamais eu de pb en 26 ans de permis..

salutations

moi je dirais que c'est une très bonne question!!!
car je viens de récupérer ma belle, après de long mois, et j'ai un beau pneu neuf à l arriere.
déjà que j avais le trou de ba--e serré de la reprendre ( comme dit voser), je l'avais deux fois plus.
donc je vais écouter les conseil ci-dessus!!
merci pour cette question!

c'est quoi comme pneu ?

Perso chez mon concess quand je récupère ma belle la paraffine est enlever de sur les pneu!
Je fais gaff 100km souvent fait dans la journée meme est apres je prend de l'angle progressivement ^^