petite peur!!!!!!

he le gard sur la vidéo (t'as eux peur hein) ben ça arrive à tout le monde en sortie de virolo tu ouvres un peu fort, selon le raport engagé et ta monte pneux l'état de la route et hop une petite glissade;)

ça m'est arrivé en ligne droite sur une route que je pensais à peu près sèche en 1ère à 20 mètre après le démarrage. J'ai accéléré modérément à mon goût pourtant et la moto est partie en vrille..

Après cela on a tendance à rouler comme un papy..

Je traine souvent les pieds au sol pour vérifier l'adhérence et effectivement c'était gras..
Le plus gros danger des motards quoi..

kountar a écrit:

ça m'est arrivé en ligne droite sur une route que je pensais à peu près sèche en 1ère à 20 mètre après le démarrage. J'ai accéléré modérément à mon goût pourtant et la moto est partie en vrille..

Après cela on a tendance à rouler comme un papy..

Je traine souvent les pieds au sol pour vérifier l'adhérence et effectivement c'était gras..
Le plus gros danger des motards quoi..

J'ai fait la même ce matin, en 1er pneu froid a 20 mètres pas plus...route légèrement humide. L’adhérence est revenu presque aussitôt mais j'ai bien failli y aller ...

j'ai failli aller au champignon dimanche, en voulant éviter mon pote qui était devant moi (je ne regardais pas la route) j'ai piler comme un fou l'avant est parti, puis l'arrière, et la fourche s'est décomprimée et je me suis écraser une testicule sur le réservoir mais j'ai pas tombé!!!
j'ai laissé deux belles virgules sur la route (et rien dans mon caleçon!) après, un petit pipi de la peur et c'est reparti!!

lol pas grave si la culotte est sèche fais gaf quand même

perso il m'est arrivé en sortie de virage pourtant bien sec mais pneu froid de laisser une trainée de gomme sur 6-7m en drift "controlé", ca calme direct...

Un pote m'a toujours dit que quand le cul se barre comme ca tu coupe pas les gazs au pire tu maintiens ou tu essore la poignée et passe au rapport supérieur, et tu fais en sorte de pas délesté l'avant pour pas qu'il se barre et ça reviens progressivement.

Avant que cela m'arrive j'y croyais pas à sa technique, et pour avoir essayer ça fonctionne par contre après tu as le palpitant a 240...

encore une frayeur cet aprem, une petite ligne de sable sur la route en plein dans le virage, l'avant a surfé et s'est redressé tout seul, pas eu le temps d'avoir peur mais on se dit qu'il faut pas grand chose pour se mettre au tas.

Autant je m'en amusais avec mon 650SVS il y a dix ans, autant avec mes GSXR(750 et 1000) j'en rigolais pas trop.La dernière fois c'était à plus de 200 en faisant l'interieur à un pote...J'ai pas du tout aimé surtout que j'ai faillit l'emmener:shock: Pour le GSR je sors tout juste du rodage et d'une opération donc pas encore bien physiquement pour faire ce que je veux.En revanche ca recouperait avec certains commentaire sur le BT16 comme quoi il décroche...La à priori il a pas l'air d'avoir trop de raison de décrocher, peut être la température mais rien de sur...

Ca arrive a ts les motards a mon avis
Moi ca me la fais 2 fois, une fois en GSXR 750 en faisant le kéké et en voulant faire l'interieur a un pote a freiner le dernier retrogradage et hop roue AR qui bloque pile au moment ou tu te couche!!! et bah tu te relève direct et tu lache la poignée des gaz pendant 5min mais apres tu retartine
et une autre en rentrant ds un rond point en travaux dc a 40km/h mais je me suis presque retrouvé a l'envers

ho purée la peur

j'ai eu sa aujourd'hui mais a 30km a la sortie d'un rond point, moto neuve, pneu neuf resultat des courses hanche cassé et 2000 eur de reparation, tout le côté droit mort

ben m****!! bon rétablissement.

Mais c'est une vrai hécatombe en ce moment !!!!!!!!!!!!!!

bon rétablissement !

bengsr a écrit:

j'ai eu sa aujourd'hui mais a 30km a la sortie d'un rond point, moto neuve, pneu neuf resultat des courses hanche cassé et 2000 eur de reparation, tout le côté droit mort

désolé pour toi il m'est arrivé la même chose il y a 5mois environ sortie de rond point partie en glisse et chute.en tout cas bon retablissement a toi.

Un pote a moi a u la meme 90km honda 600 r 2012 la serie limité ou le moteur est dessiné sur le carénage une bautée ,carénage droit et radiateur mort

merci les ami, si vous voulez voir les photos, section Photos GSR 750 -> Ma gsr bleu et noir

ui e ben moi je dit une olive dans le cul et 2litres d'huiles LOL

J'ai fais le même sur le circuit Paul Ricard pas plus tard qu'il y à deux jours, sortie de virage, angle de porc, remise de gaz et grosse grosse virgule, rattrapé sans savoir réellement comment, tout ça pour pas se faire faire l'extérieur ^^

Vidéo à l’appuie si vous le souhaitez ^^

Oups petit coup d'adrénaline

T'as fait un trait sur la selle en serrant les fesses^^
Sa m'est déjà arrivé plusieurs fois mais bon c'est un plaisir ce genre de sensation =)

chaud chaud

salut moi jai deja eu en roulant des guidonnages ca aussi sa surprend une fois avec un 75ocbx dans une cote defoncée le guidon cest mi en butée droite gauche plein de fois en kek secondes jsui rentre jabitait a 5oom jetai blanc comme un linge!
un truc ke japprecie dans ta video on lentend bien rugir et monter en regime