Guidon Noir

tout le monde

Je créer ce sujet pour recueillir vos connaissances, avis ...

En effet je cherche à remplacer mon guidon d'origine par un guidon noir, le même modèle que l'origine mais noir, donc même cintrage, dimensions ... en vain :/

Pas mal d'entre vous ont changé leur guidon, ceux qui l'ont fait et même ceux qui ne l'ont pas fait mais qui peuvent m'aider, aidez-moi s'il vous plait

Tien, comme de par hasard, j'ai prévu le week dernier avec un pote qui boss chez mon concess de remplacer mon guidon par un noir... xD. (pour la rentré 2012... La, avec noel, pas les moyens lol)

Écoute, pour le moment je part sur du rizoma... Il en a sortie un devant moi, et a l’œil on la comparé à celui d'origine... Perso, je l'ai trouvé pareil, sur l'inclinaison (même si c'est au choix), même longueur, peut être un peut plus conique, difficile de se donner une idée comme sa à la va vite sur ce dernier point...

Un vrai retour sur ce guidon en question les amis?

Oui je partais aussi sur Rizoma, sauf que je n'ai jamais eu la possibilité de le comparer à celui d'origine :/

Le budget n'est pas un problème car pour l'instant la mienne a le guidon de travers

Je voudrais vraiment garder cette position de conduite, elle me convient parfaitement

salut j'ai un guidon rizoma a la base noir et j'en suis tres satisfait la position est identique au model d'origine.

Salut Sautrel

Tu as quel modèle de chez Rizoma ?

Car ils en ont 2

Si la position est exactement la même, j'irai chez eux alors

Une question que je me pose... Ta aucune vibration particulière non? Rien de plus qu'a l'origine?

edit: Mince... je commence à avoir un doute maintenant... je sais plus si c'est le conique ou le "22" qu'il m'a montré... Car le prix était de 59€... DSL Grunk

Tu parles du quel là-dedans ???

http://www.ultimate-moto.com/accessoires-moto-guidons,fr,3,5.cfm

Le premier ?

Du premier oui en effet! ^^ Le guidon 22. Il n'avait pas de section variable maintenant que j'y pense.

A voir avec Sautrel lequel il a lui.

Oui c'est le premier sur le lien celui a 59€ de base

Aucune vibration rien d'anormal a signaler. Je l'ai meme trouvée un peu plus magniable (c'est certainement juste dans ma tete) en tous cas j'en suis tres content.

Tu ne m'aide pas Sautrel

Depuis que j'ai vu des photos de la tienne, je me demande si je met un noir ou un blanc

Cool!

Je pense faire le pas en janvier 2012 pour le nouveau guidon! Et surement repeindre les T de fourche du coup... En noir.

Une dernière question... le réglage de l'inclinaison est à combien de ton coté? 0? (Sur la graduation)

Angelus a écrit:

Cool!

Je pense faire le pas en janvier 2012 pour le nouveau guidon! Et surement repeindre les T de fourche du coup... En noir.

Une dernière question... le réglage de l'inclinaison est à combien de ton coté? 0? (Sur la graduation)

Vu que j'ai un Té de fourche à remplacer, j'ai demandé à mon concessionnaire si il existait en noir ou alors si ils pouvaient me le peindre propre en noir

Et il m'a déconseillé de faire ça car la peinture dégage facilement :/

Tu parle de quel réglage là ???

Aucune idée je n'ai pas effectué le montage désolé

Pour la couleur a toi de voir mais si tu veu un blanc il faudra que tu repeigne ton guidon donc tu peu toujours commencer avec le noir et par la suite le repeindre en blanc.

Okay, je vais le prendre en noir dans un premier alors et je verrais par la suite si noir c'est comme je voulais ou si alors je fait blanc

pour les infos Sautrel

salut pour ma part j'ai un guidon rizoma or le classique en diamètre 22 et aucun soucis avec pas de vibration et je vois pas beaucoup de changement avec celui d'origine niveau position de conduite!!!
très bonne qualité normal pour du rizoma et vu le prix il peuvent!!!

Beh mon concess m'a conseillé de la peinture "epoxy" une connerie comme ça, qui résiste au impact et autre... Sinon une personne sur le forum l'a fait, et a aucun problème pour le moment, avec de la peinture bon marché en plus. (par contre si la peinture epoxy donne une teinte vernis et non mat, sa sera non, pas envie de casser le noir mat du guidon!)

Sinon pour le réglage, je parlais au milieu du guidon, normalement il y a une graduation (sauf si repeint ^^) pour régler l'inclinaison...

Merci pour les infos! Plusieurs avis sur la question c'est top!

pour ses infos Desclosm

Tu parles du prix de Rizoma en disant que c'est donné, si tu veux j'ai le prix du guidon d'origine, tu crois qu'il faut que je te le dise ???

Bon allé, 79.01€ TTC

Donc bon, Rizoma n'abuse pas sur cet accessoire là

Il est à 50.15€ sur ce site : http://www.ultimate-moto.com/guidon-22-mm-rizoma,fr,4,MA001.cfm

C'est pas du vol quoi

Ouai les pièces d'origine sont horriblement cheros!

Puis Rizoma... Voila quoi, c'est pas du Suzuki xD

J'ai la liste de toutes les pièces que j'ai a changer, je peux te dire que j'étais sur le cul

C'est pour ça que je prend au fur et à mesure chaque pièces que je voulais modifier plutôt que de la remettre d'origine avec les pièces Suzuki, ça me coûtera autant voir même l'oins chère, et elle sera bien plus belle

Ah oui merci en faite c'est pas si cher que sa rizoma!!! Je pensai pas que les pieces d'origine coutait si cher!! J'ai fait toute ma moto en rizoma et je ss Pas decu part la qualite.

J'ai besoin de savoir quelque chose d'important !

Je m'en réfère à toi Sautrel

J'ai voulu commander le guidon Rizoma 22mm, mais quand on a mesuré avec mon concessionnaire le guidon d'origine par rapport au Rizo, le Rizoma est plus long de 4 cm

Je voulais savoir si ça passe avec les durites et le reste ???

Car 2 cm de chaque côté, mon concessionnaire est pas sûr et dans le doute on a rien commandé du tout :/

Pour ma part ça va etre un guidon conique Rizoma avec pontets Rizoma tout en noir.
Sinon y a Wiils aussi qui a guidon conique mais moins cher, il est juste un petit peu plus relevé que le Rizoma.

si ça peut vous aidez à choisir:
Rizoma or

Wiils noir

Moi je me tate maintenant etre guidon noir ou or... Avec T de fourche noir...

LRG_CRUNK a écrit:

J'ai besoin de savoir quelque chose d'important !

Je m'en réfère à toi Sautrel

J'ai voulu commander le guidon Rizoma 22mm, mais quand on a mesuré avec mon concessionnaire le guidon d'origine par rapport au Rizo, le Rizoma est plus long de 4 cm

Je voulais savoir si ça passe avec les durites et le reste ???

Car 2 cm de chaque côté, mon concessionnaire est pas sûr et dans le doute on a rien commandé du tout :/

C"est pour sa que en général il y en a qui coupe ces 2cm de trop de chaque côté pour revenir a une taille d'origine avec le cintrage du neuf.

LRG_CRUNK a écrit:

J'ai besoin de savoir quelque chose d'important !

Je m'en réfère à toi Sautrel

J'ai voulu commander le guidon Rizoma 22mm, mais quand on a mesuré avec mon concessionnaire le guidon d'origine par rapport au Rizo, le Rizoma est plus long de 4 cm

Je voulais savoir si ça passe avec les durites et le reste ???

Car 2 cm de chaque côté, mon concessionnaire est pas sûr et dans le doute on a rien commandé du tout :/

Bha je ne sais pas car je n'ai pas effectué le montage donc je sais pas si il a eu besoin de couper ou pas dsl.