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 retendre sa chaine

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ScamixX

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Mar 18 Aoû - 12:20

Hell Wheel a écrit:
Le miens est venu à la clef dynamométrique.

J'dois être une tanche, bras de levier de plus d'1m et 3 sur la moto *-*

Le concess' avait trouvé ça bizarre, il avait rarement vu aussi serré *-*
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Hell Wheel

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Mar 18 Aoû - 12:34

Par contre pour serrer l'écrou j'ai galéré, la moto était sur béquille d'atelier, la compression ne suffisait pas, j'ai dû monter dessus et freiner de l'arrière pour serrer au couple.

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Berpont61

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Mar 18 Aoû - 19:55

Je ne suis pas encore allé jusque là et vous m'en promettez de belles ! Mais je suis surpris par la précocité du changement, 6000 çà me parait très peu ! Sur le GSXR j'avais du changer le kit vers les 20.000 et sans problème particulier de desserrage. Pour le serrage, il y a bien une rondelle frein et il n'est pas nécessaire de serrer comme un sourd !
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Hell Wheel

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Mar 18 Aoû - 20:29

Non 6000 ça ne doit pas être un changement de kit chaine, juste un pignon changé pour enlever une dent je suppose.
Mon kit chaine d'origine a duré pratiquement 40 000kms si ça peut te rassurer. Wink

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ScamixX

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Mer 19 Aoû - 8:25

Exactement, a 6 000km j'suis passé en -1 +3 Smile
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Berpont61

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Mer 19 Aoû - 11:50

Pour faire du stunt ?!!!! Very Happy Question Mad
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ScamixX

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Mer 19 Aoû - 12:56

Non pour le plaisir lol j'aime bien la vitesse mais dépassé 200 j'vois vraiment pas l'intérêt puis pour les rares fois ou ça arrive...

Là au moins ça watt a l'accel, mais j'vais augmenter encore un peu au changement de pneu et plus tard kit chaine en 0 +8.

La moto elle te fait plus galérer, tu rétrogrades moins comme un barbare et la 1ére tu la fou plus dans l'angle comme tu peux le faire d'origine
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blackbird59

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Mer 19 Aoû - 13:00

je pense que pour un montagnard c'est nécessaire de changer le braquet....

dans les épingles en 1er c'est trop haut, et en 2 trop bas....

je pense aussi changer au prochain kit chaine
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ScamixX

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Mer 19 Aoû - 13:03

blackbird59 a écrit:
je pense que pour un montagnard c'est nécessaire de changer le braquet....

dans les épingles en 1er c'est trop haut, et en 2 trop bas....

je pense aussi changer au prochain kit chaine

J'suis un montagnard des lignes droites moi !

4 virages sur 160km tous les jours, du plaisir la national haha
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blackbird59

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Mer 19 Aoû - 13:13

je te plains....

les lignes droites à part te perfectionner au stunt .... Razz
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Bubba

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Mer 19 Aoû - 13:15

Bien que je n'ai pas procédé au changement de démultiplication, je pense que l'on a plus souvent l'usage d'une franche accélération que d'une vitesse de pointe de 240 km/h ...
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ScamixX

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Mer 19 Aoû - 13:19

J'fais pas de stunt avec mon GSR, je l'aime trop <3 J'ai peur de tout casser lol ! C'est mon seul véhicule en plus *-*

Et oui Bubba c'est clair, puis c'est toujours marrant de déposer littéralement des motos équivalentes en reprise ! Les dérapages a l'accélération, les blocages de la roue arrière quand tu rétrogrades, les petites lèves a l'accélération en 1ére et 2nd sans le vouloir, la consommation d'essence, du plaisir tout ça <3<3<3
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mika

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Mer 19 Aoû - 19:20

D'ailleurs ça donne quoi en 1ère et 2ème ? car je me tâte à faire le changement lors de la révision, mais si c'est pour que ça lève sans arrêt bof... Pareil si ça part de l'arrière ou que ça bloque, je suis pas fan.
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Hell Wheel

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Jeu 20 Aoû - 8:04

Je pense essayer d'inverser ma boite, ça fait un moment que j'hésite à le faire.

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ScamixX

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Jeu 20 Aoû - 10:10

mika a écrit:
D'ailleurs ça donne quoi en 1ère et 2ème ? car je me tâte à faire le changement lors de la révision, mais si c'est pour que ça lève sans arrêt bof... Pareil si ça part de l'arrière ou que ça bloque, je suis pas fan.

Bah en 1ére oui ça lève a l'accélération tranquille si t'es poignée dans l'angle et pas sur l'avant (t'es pas en i hein). En 2nd ça me la jamais fait ou alors je m'en rend pas compte.

Ensuite ça bloque quand tu fais un bon rétrograde ! Généralement 3ème 2nd et 2nd 1ére haut dans les tours.
Avec un pied sur le frein arrière, si t'appuies légèrement ça bloque plus tôt forcément !

C'est pas non plus devenu un GSXR, mais a par la conso, pour moi y'a que des avantages. Pour les lèves et les blocages, faut les provoquer quand même, c'est rare que ça arrive tout seul Smile
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blackbird59

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Jeu 20 Aoû - 13:07

Hell Wheel a écrit:
Je pense essayer d'inverser ma boite, ça fait un moment que j'hésite à le faire.

Ce n'est pas un peu dangereux de le faire sur route en cas de mauvais réflexe ?....

a moins que tu comptes faire de la piste ?


ScamixX a écrit:
mika a écrit:
D'ailleurs ça donne quoi en 1ère et 2ème ? car je me tâte à faire le changement lors de la révision, mais si c'est pour que ça lève sans arrêt bof... Pareil si ça part de l'arrière ou que ça bloque, je suis pas fan.

Bah en 1ére oui ça lève a l'accélération tranquille si t'es poignée dans l'angle et pas sur l'avant (t'es pas en i hein). En 2nd ça me la jamais fait ou alors je m'en rend pas compte.

Ensuite ça bloque quand tu fais un bon rétrograde ! Généralement 3ème 2nd et 2nd 1ére haut dans les tours.
Avec un pied sur le frein arrière, si t'appuies légèrement ça bloque plus tôt forcément !

C'est pas non plus devenu un GSXR, mais a par la conso, pour moi y'a que des avantages. Pour les lèves et les blocages, faut les provoquer quand même, c'est rare que ça arrive tout seul Smile

normalement pour la glisse de l'arrière, on ne doit pas freiner de l'arrière ?
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ScamixX

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Jeu 20 Aoû - 13:25

mika a écrit:
ScamixX a écrit:
mika a écrit:
D'ailleurs ça donne quoi en 1ère et 2ème ? car je me tâte à faire le changement lors de la révision, mais si c'est pour que ça lève sans arrêt bof... Pareil si ça part de l'arrière ou que ça bloque, je suis pas fan.

Bah en 1ére oui ça lève a l'accélération tranquille si t'es poignée dans l'angle et pas sur l'avant (t'es pas en i hein). En 2nd ça me la jamais fait ou alors je m'en rend pas compte.

Ensuite ça bloque quand tu fais un bon rétrograde ! Généralement 3ème 2nd et 2nd 1ére haut dans les tours.
Avec un pied sur le frein arrière, si t'appuies légèrement ça bloque plus tôt forcément !

C'est pas non plus devenu un GSXR, mais a par la conso, pour moi y'a que des avantages. Pour les lèves et les blocages, faut les provoquer quand même, c'est rare que ça arrive tout seul Smile

normalement pour la glisse de l'arrière, on ne doit pas freiner de l'arrière ?

Pour le 3eme 2nd un p'ti peu, 2nd 1ére en arrivant sur un stop, je peux t'affirmer que non lol et quand ça dérape pas, j'ai l'arrière qui saute (bon la je force vraiment)
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Hell Wheel

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Jeu 20 Aoû - 13:46

blackbird59 a écrit:
Hell Wheel a écrit:
Je pense essayer d'inverser ma boite, ça fait un moment que j'hésite à le faire.

Ce n'est pas un peu dangereux de le faire sur route en cas de mauvais réflexe ?....

a moins que tu comptes faire de la piste ?


Peut être par la suite de la piste, mais pas avec celle-ci. Là l'inversement c'est uniquement pour un usage routier.

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mika

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Jeu 20 Aoû - 18:07

[quote="ScamixX"]
mika a écrit:


Ensuite ça bloque quand tu fais un bon rétrograde ! Généralement 3ème 2nd et 2nd 1ére haut dans les tours.

Justement pour éviter le blocage de roue on met un coup de gaz avant de rétrograder (ce que je fais toujours machinalement en fait) donc ça devrait pas le faire, si ?
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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Jeu 20 Aoû - 21:15

mika a écrit:
ScamixX a écrit:
mika a écrit:


Ensuite ça bloque quand tu fais un bon rétrograde ! Généralement 3ème 2nd et 2nd 1ére haut dans les tours.

Justement pour éviter le blocage de roue on met un coup de gaz avant de rétrograder (ce que je fais toujours machinalement en fait) donc ça devrait pas le faire, si ?

Tout dépend, j'ai déjà bloqué la roue sur un Z750 en entrée de virage, pourtant mon appel de gaz était nickel scratch

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ScamixX

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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Ven 21 Aoû - 11:38

Je rétrograde toujours avec un coup de gaz donc non, c'est juste le couple je pense ?
Sur le SV ça me le faisait tout le temps de 2nd a 1ére
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bellocarico81



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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   Mar 21 Fév - 11:55

ce soir je me lance! (serrer la chaine, bien sûr) Wink
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MessageSujet: Re: retendre sa chaine   

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