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 PATIN OU TOP BLOCK

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Fabe-RZA

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Lun 18 Mai - 10:39

et les top blocks ont cet avantage de pouvoir servir de repose jambes lors de longues routes sur l'autoroute (pas eu le choix).... testé hier en rentrant de Le Mans! lol mais au moins ça a fait passer mes crampes! Smile

bon ok...
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coyotevince

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Mar 19 Mai - 9:35

@Fabe-RZA a écrit:
et les top blocks ont cet avantage de pouvoir servir de repose jambes lors de longues routes sur l'autoroute (pas eu le choix).... testé hier en rentrant de Le Mans! lol  mais au moins ça a fait passer mes crampes! Smile

bon ok...

Des crampes pour un trajet de 200 km, oh le motard !!! mdr mdr mdr


Bon ok
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Fabe-RZA

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Mar 19 Mai - 9:41

@coyotevince a écrit:
@Fabe-RZA a écrit:
et les top blocks ont cet avantage de pouvoir servir de repose jambes lors de longues routes sur l'autoroute (pas eu le choix).... testé hier en rentrant de Le Mans! lol  mais au moins ça a fait passer mes crampes! Smile

bon ok...

Des crampes pour un trajet de 200 km, oh le  motard !!! mdr mdr mdr


Bon ok

tongue lol
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CxK

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Sam 5 Nov - 13:52

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bichonn

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Sam 5 Nov - 14:35

tous des mono-point, donc même niveau de protection. Je trouve le S2 concept plus jolie.
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CxK

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Sam 5 Nov - 14:45

c est pas bien des mono point ?
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Vince1983

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Sam 5 Nov - 14:46

Personnellement, et vu le prix de ces 3 modèles, je serai toi je partirai sur des Barracuda à quasi moitié prix et qui offriront le même niveau de protection.
https://ixtem-moto.com/Tampons-pare-carter-Barracuda-Suzuki-GSR750_p111439.html


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Vince1983

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Sam 5 Nov - 14:48

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Tchupa

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Sam 5 Nov - 15:02

Tu as aussi les tampons aero de chez R&G ==> https://www.pkroadparts.com/protection-moto-pare-carter-et-tampons-pour-yamaha/4066-tampons-aero-rg-suzuki-750-gsr.html

Et les patins sont vendu séparément à l'unité en cas de chute.
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CxK

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Sam 5 Nov - 15:11

merci pour vos avis et les barracuda m intéresse bien
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Vince1983

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Sam 5 Nov - 15:41

@Tchupa a écrit:
Tu as aussi les tampons aero de chez R&G ==> https://www.pkroadparts.com/protection-moto-pare-carter-et-tampons-pour-yamaha/4066-tampons-aero-rg-suzuki-750-gsr.html

Et les patins sont vendu séparément à l'unité en cas de chute.

C'est pareil pour les Barracuda (22 € la paire de tampons de rechange).
Désolé de te casser ton coup Tchupa Wink

https://ixtem-moto.com/Tampons-de-rechange-Barracuda_p117541.html


Dernière édition par Vince1983 le Sam 5 Nov - 15:49, édité 1 fois
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Vince1983

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Sam 5 Nov - 15:45

@CxK a écrit:
merci pour vos avis et les barracuda m intéresse bien

Si tu veux voir ce que ça donne en vrai, j'ai mis des photos des miens dans le post suivant :
http://www.forumgsr750.com/t13784-top-block-roulette-ou-tampon-de-protection
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CxK

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Sam 5 Nov - 15:54

Oui j ai vue merci vince je trouve que sa va il sont pas mal ces tampons barracuda mais c est sur que avec une chute a gros vitesse y doive servir a rien
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Vince1983

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Sam 5 Nov - 16:07

Ca c'est sûr, mais je pense que c'est pareil pour n'importe quel tampon (même les Top Block). En général les tampons de protection c'est bien pour les chutes à l'arrêt et les petites glissades, mais pas plus. Si tu te prends une gaufre à 80 km/h ou plus, en général la moto va glisser sur une grande distance et va finir sa glissade dans un obstacle (dans le meilleur des cas)... donc à cette vitesse, tampons ou pas ça changera rien, ça permettra peut-être juste d'épargner tes carters (d'ailleurs c'est la raison pour laquelle ça s'appelle tampons pare-carter) Wink

Le seul inconvénient des tampons type "roulette" comme les Barracuda, c'est que si le tampon vient à buter dans un obstacle (un trou sur la route par exemple) lors d'une glissade, cela risque de faire pivoter la moto, contrairement aux Top Block qui eux sont en longueur. De plus, les Top Block sont pris sur 2 points de fixation au niveau du cadre, donc l'effort est mieux réparti en cas de chute.

Après, chacun son choix !
Mais si tu t'orientes sur un modèle avec un seul point de fixation, je te conseille vivement les Barracuda qui sont nettement moins chers que tous les autres modèles et qui auront la même efficacité.
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CxK

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Sam 5 Nov - 17:04

ok super merci vince de ton avis et je pence pareil que toi et surtout le barracuda eh vraiment pas cher et pas mal donc je pense partir sur ce modele
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Vince1983

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Sam 5 Nov - 17:59

De rien, bon choix ok 1

Et tu verras, vu qu'ils sont assez discrets, ça ne choquera pas sur ta jolie jaune
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CxK

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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   Sam 5 Nov - 18:13

Oui y sont pas mal et comme tu dit discret et merci pour le jolie Jaune
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MessageSujet: Re: PATIN OU TOP BLOCK   

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