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 Essai Suzuki GSX-S750

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ROCKET374

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Mar 28 Fév - 18:38

Edit : j'ai également lu sur le comparo sommaire de motostation que Suzuki avec sa nouvelle politique de qualité va approvisionner les concessions au compte-goutte pour ne pas avoir trop de modèles en stock à brader. Bien, on va avoir deux mois d'attente d'un côté et livraison rapide pour Kawa....








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blackbird59

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Mar 28 Fév - 18:39

J'adore, au moins c'est animé ce post......
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ROCKET374

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Mar 28 Fév - 18:45





































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arbi

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Dim 5 Mar - 1:02

Bonsoir à tous,
Vue ce jour à ORVAULT en Noire et bleue.
Dans cette couleur, elle est superbe !!!
Il y a du pour et du contre.

Pour les principaux:
Pour :
finition meilleure
Platine Noire AVEC protection.
Meilleur freinage
Gueule sympa
Bras oscillant un peu mieux, mais c'est léger.
Moteur plus puissant.

Contre :
Tarif...
Pot d'origine, c'est moche au possible !!!
Pas de place sous la selle.
Selle passager trop inclinée sur l'avant, donc en duo, pas Top.

D'après mon concessionnaire (qui fait la GSR cup), on se rapproche vraiment d'une petite GSXR.
Elle sortirait 120cv et non 114cv.
Toujours d'après lui, il y aurait encore un bon sur la maniabilité et le freinage serait pas mal du tout.
Encore, ils ne pensent pas que beaucoup de pocesseur de GSR750 changeront pour celle-ci.
De plus, Suzuki ne fera p s de remise ou de baisse comme il y a eu avec nos GSR750.

D'après ma femme : "Pourquoi t'as vendu la tienne, y a vraiment pas une grosse différence au niveau style..." (pas faux...")

Tout ça fait que ca confirme mon choix, ce ne sera pas celle-ci.
Mais laquelle...
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arbi

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Dim 5 Mar - 1:08

Photos :













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CxK

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Dim 5 Mar - 9:56

alors pour ma part je trouve que en photo elle donne vraiment pas envie je la trouve pas agressive du tous et trop arrondie et les seuls trucs qui m intéresserai dessus c est les freins car a mon avis plus performant que ceux de la gsr actuelle et le sabot que je trouve sympa après c est mon avis j ai pas été encore la voir .
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ROCKET374

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Dim 5 Mar - 11:38

Bientôt un résumer de l'essais sur 150 kM ,sur tous types de routes .

Merci de patienter un petit peu svp .

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arbi

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Dim 5 Mar - 12:56

No problemo Rocket !!!
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bichonn

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Dim 5 Mar - 14:36

À force de donner des avis négatifs, ce n'est pas demain qu'on aura notre premier membre inscrit sur ce forum !
Moi je la trouve pas mal du tout. Seul point négatif: son tarif. No
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blackbird59

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Dim 5 Mar - 16:02

essaie par growlux du fofo hier aprem.....

la position basculée vers l'avant est vraiment prononcée......
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Vince1983

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Dim 5 Mar - 16:29

@CxK a écrit:
alors pour ma part je trouve que en photo elle donne vraiment pas envie je la trouve pas agressive du tous et trop arrondie et les seuls trucs qui m intéresserai dessus c est les freins car a mon avis plus performant que ceux de la gsr actuelle et le sabot que je trouve sympa après c est mon avis j ai pas été encore la voir .

je pense la même chose, il y a juste les freins qui m'intéresseraient...
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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Dim 5 Mar - 16:30

à part le prix, pas mal comme évolution
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ROCKET374

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Dim 5 Mar - 21:07

@blackbird59 a écrit:
essaie par growlux du fofo hier aprem.....

la position basculée vers l'avant est vraiment prononcée......  


.


Il n'a pas du roulé avec une sportive .

Pour info essais rodage de 100 km sur l BMW NINE T RACE là tu es sur les poignées . lol! mdr
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Haga31

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Lun 6 Mar - 14:35

C'est bien ce que je disais, trop penché sur l'avant, et alors en duo c'est franchement l'enfer...

PAR CONTRE : les platines noir j'espere pouvoir en choppé elles ont l'air d'etre adaptable
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ROCKET374

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Lun 6 Mar - 17:35

Petit compte rendu de l'essais .

Alors tout d'Abord merci à Marc le patron de la concession COMAS MOTO ANNECY qui a réservé comme pour la 1000 l'essais  exclusif pour notre Forum .

Première impression :

on voit de suite la différence de finition par rapport à la GSR  .
Fils , traitement des surfaces etc etc non rien à voir on voit que Suzuki a écouté les clients.

Alors pour ma part je ne vais pas vous parler de sa bouille , du feux  du ceci, de là .

Concentration et  ressentie uniquement sur le moto .le reste n'ai que du domaine de son choix .


La position ,les commandes tombent parfaitement sous la main  Réglage de l'écartement du levier de frein possible pas celui de l'embrayage .

Après je peux vous dire ,qu'il est bien moins large que celui de ma XR d'origine,
où là il faut avoir des paluches de bucheron ,Tellement l'écartement est énorme .

Là je n'ai pas du réglé les leviers ,ceux -ci sont très doux pas besoins d'une force énorme .je dis    

alors ensuite commande au guidon à gauche des info et du Tc  et cela même en roulant  ultra facile .
je dis  

Pas l'usine à gaz de DUCATI OU KTM avec tous  ces programmes et en plus pour certains il faut être à l'arrêt .

Le seul petit soucis pour moi la commande de cligo vraiment trop petite , j'ai cherché au début .
je dis  


Allez en selle , TC sur 3 le plus intrusif ( je préfères pneu neuf ,routes froides et je connais pas la Bêtes ).

Oh mais je suis sur une selle de GSX-R  750  , pas de roadster Gsr , l'assise est nettement plus sportive .
Tu te cale  le LUC,comme sur la GSX-R bien en arrière. je dis  

Tu n'ai pas comme sur la GSR, là où l'on arrive à être collé au réservoir , cela provient surement
des nouveaux reposes pieds .

Reposes pieds qui sont bien plus qualitatifs ,les bottes accrochent super bien . je dis  

On place ses pieds aux petits oignons , par contre les jambes sont un peu plus pliées (rien de rédhibitoire ). je dis  

Alors la position au guidon , grand débat apparemment , franchement  je souffres très vite des poignées et de l'intérieur de la main au niveau des pouces ( cela était vite le cas avec la 800 VFR pour exemple ) .

Là tout va bien , pas de soucis , le guidon est très bien positionné , de bonne courbure et de bonne largeur .je dis  

même après 150 km sans arrêt  et sur des routes qui ne sont pas du velours , ni même du billard .
C'est plutôt de la petite, voir très petite départementale .

Pour info j'ai un parcours très varié qui permet de voir les qualités et défauts des motos .


Go moteur bien présent ,la boite à Air joue bien sa bande son , le pot sort un son sympa mais feutrer . je dis    


je commence le périple en ville , alors comme sur la GSR , c'est pas là quelle aime être (attention moto neuf rien de fait encore ) .

En dessous de 2000 tr elle donne de petits à-coups, c'est les gênes de sportives .Rien de trop  grave,
tu garde un petit filet de gaz , après la boite toujours aussi douce précise tu roule en ville en 4 éme voir 5 sans soucis . je dis    


TC toujours sur 3 , je file sur des routes plus sinueuses   yahoo!  yahoo!  promptes à bien roder les pneus .

Alors là  scratch scratch  un seul mot fait chi** , vraiment trop intrusif , dés que tu es en courbe ,que tu tournes le poignée sans même la rincé ( type tu sais que tu as un pneu neuf,que la moto n'ai pas à toi  affraid   etc etc  ) , le voyant orange s'allume tout le temps et si tu remets les gaz un peu plus énergiquement .

Le TC et le moteur te disent toi tu n'as pas droit et vlan coupure des gaz et de l'accélération , je peux vous dire que c'est tout simplement       , j'ai pas du tout aimé c'est à la limite dangereux ( pour qui aime les petites glisses dérives de l'arrière pas possible sur TC 3 )


Donc le Gars là il dit : suffit après seulement 30 km , passage du TC sur 2 et cela tout en roulant , SELC  tu regardes le tableau de bord ,flèche pour monté sur deux et tu verrouilles ton choix ,
Aussi simple que t'empilé des Legos .donc je dis  


Bon cela va beaucoup mieux , TC bien moins intrusif , pour ma part le choix pour roder le pneu et sous pluie . ( attention c'est mon jugement à chacun de voir par rapport à son niveau et sensations ) .

Je roule avec encore 40 Km pour bien prendre la mesure de la Moto ces réactions et HOP on passe le TC sur 1 . Alors je dis ouf et pour moi .Je vois plus le flash Orange lol! mdr



Après dés que je veux tourner la poignées plus fort , la petite lumière revient à tes bons souvenirs .


L'enchaînement  de courbes rapides , serrés , épingles ,pif-paf  un vrais régal .Le guidon ,la position permet de placé la moto où tu veux , comme tu veux .

La GSX-S 750 est encore plus simple plus vive que la gsr . Un vrai Vélo , ce qui était déjà le cas de la GSR  . Là je dis  


Alors parlons du Freinage , on sent bien la différence ( heureusement pinpin au vu de 4 PISTONS , frein radial et disques pétales Twisted Evil Twisted Evil )

la prise du frein avant est ultra rassurante , le frein arrière remplie bien son roule .
Sur de gros freinage la moto ne change pas trop d'assiette , elle reste très stable .

Un vrai plus , comme les suspensions qui sont plus fermes , avec un petit bémol sur les ptits chocs (types tu roules sur tôles ondulées ) là les suspensions sont un peu sèches (attention la moto est neuve ) .


Alors Monsieur Moteur :  petit à-coup en dessous de 2000 km  

moteur rageur ,on sent bien les chevaux sup .  

La poussé est gérable de 1000 jusqu'à 5000  , petit creux entre 5200 6000 mais vraiment très léger .
Ensuite la moto s'envole vers le rupteur 11 500 et là j'ai bien aimé , on a l'impression vraiment d'avoir un sportive rageuse , mais en position ROADSTER .  

On a bien un ancien moteur de GSX-R  et l'assise , mais pas la position au niveau du guidon roadster sportif plutôt . je dis  

je n'ai pas déconnecté le TC, car le temps un peu frais quand même et puis elle est pas à moi  



Pas fait du DUO donc pas de ref pour cela Désolé Malou pas disponible     .



Alors pour moi une vraie bonne moto , avec vraiment du changement et une grande évolution par rapport à la GSR  .

LE TC sera là pour rassuré le novice , le plus hardi pourra déconnecté complètement .

Les Freins avant  qui ne sont  plus avec ce manque de feeling .
Là on a pas besoins de changer le maitre cylindre etc .


Après la poignée de gaz n'aime pas être bousculé , une rotation trop, très  vive de celle -ci.
Donne des légers  à-coups , il faut doser un  tout petit peu  là je dis    
 ( mais je penses que c'est du à ma conduite et l'habitude de la XR où je rince la poignée avec délectations )

Après la moto n'est pas finie d'être rodé , j'ai roulé sur une plage entre 4000 et 6000 tr Max ,
En fin de parcours montée dans les tours jusqu'à 11 500 sur deux rapports.



La position un peu plus sport , mais ceux qui ont changé leur guidon et mis des platines types VALTER ne seront pas dépaysé mais sans les réglages par contre .    

Après les plus de 1,87    auront peut être du mal si en plus la taille et le gabarit vont avec ,Hein mon FOUFLARAGE     .


Voilà si vous avez des questions ?
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Bud white

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Lun 6 Mar - 17:53

Plutôt sympa et détaillé comme essai
Elle est plus partout de ton point de vue .. C'est parfait pour un nouveau modèle , comme tu dis Suzuki on écouté et tant mieux !
Mais toujours le mauvais temps avec l'essai de cette moto mdr
Perso Ca ne m'a pas donné envie mais d'autres impressions seront intéressantes d'un point de vue de motard passionné alcoolique
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ROCKET374

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Lun 6 Mar - 17:59

Non pas de mauvais temps juste Frais j 'ai fait une petit vidéo .Son pourri je dois refaire essais pour belle vidéo .

Je vais essayé de vous donnez juste un aperçus . Si possible sans bande son . lol! mdr
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bichonn

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Lun 6 Mar - 18:07

Je me suis toujours demandé si le TC était vraiment necessaire sur cette moto ... d'apres la lecture, la position 3 ne serait bonne que pour passer un plateau en mode auto-ecole ...

En tout cas merci, C'est un peu comme cela que je l'imaginais. Une bonne becane avec de nombreuses ameliorations, mais pas assez d'argument pour me faire passer du GSR à elle. Parcontre, les nouveaux aquereurs n'ont pas à se poser de question ! Elle est clairement mieux que le GSR, mis à part le tarif!
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Blankita

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Lun 6 Mar - 18:47

Merci Papy pour ce retour et cet essai !!

Je pense que Suz ne vise pas forcément les possesseurs actuels de GSR avec cette GSX mais a priori il n'y a pas de raison qu'elle ne se vende pas !

Je n'ai pas encore été la voir ni lu les comparo mais je suis quand meme surprise de la voir en concurrence avec la Z900 ou MT09 j'ai pas l'impression que l'on joue dans la meme catégorie donc je trouve bizarre de les mettre en concurrence...
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ROCKET374

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Lun 6 Mar - 21:08

vidéo milles excuses pour le son . juste pour le FUN .

si elle convient pas j'enlève .

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Steve54

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Mar 7 Mar - 10:30

Meri Papy pour cet essai !

Cela confirme mon sentiment. Ils ont bien travaillé sur les différentes failles de la GSR....

L'écart de position de conduite m'étonne un peu !

Petite question : ça fait combien de temps que tu es monté sur un GSR.
Pas que je remette en cause ton essai, mais j'aimerai avoir l'avis de l'utilisateur quotidien du GSR pour avoir ses impressions en passant de l'une à l'autre.

Les à-coups moteur sont plus gênant. La mienne me le fait à la remise des gaz et a du mal à maintenir un régime constant à 3500/4500 trs/mn....Et c'est bien là ce qui me dérange le plus !
Faut que je la ramène en révise !

@ Blankita : Il ne me parait pas incongru de mettre ces bécanes en concurrence dans la mesure où elles appartiennent au même type de machine dans un budget similaire.
Et c'est ce qui me chagrine un peu.
La GSX va conserver quelques motards qui auront bien rincé leur GSR, qui n'auront pas besoin de plus en cylindrée, qui apprécient la marque et qui ne courent pas après la dernière nouveauté. Sinon, on va avoir les jeunes permis débridés qui voudront passés à plus gros et le choix de la GSX peut se poser mais dans ce créneaux, la concurrence est rude.....
Au global, Suz mise surtout sur une nouvelle clientèle pour ce modèle et c'est ce qui me laisse perplexe....
Quand je vois Kawa et Triumph, je me dis qu'ils ont vraiment bien joué !
Ils proposent une vrai nouveauté avec une montée en motorisation pour les possesseurs actuels de street675/Z800/e et ils vont attirer de nouveaux clients curieux avec ces produits.

Que reste-t-il au client Suz qui veut évoluer, la GSX-S 1000 ?
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azarus43

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Mar 7 Mar - 10:48

Super compte rendu Rocket, tu à senti le gain de chevaux et de couple?
Perso je suis fan de ma GSR mais après 3 ans à son guidon ça me déplairait pas de changer même si pas raisonnable ni forcément utile.

Mais la street me plait moins esthétiquement et je parle même pas de la Z ou de la MT09.
Je suis amoureux de la Brutal 800 mais ça sent le nid à emmerde et j'ai pas envie de quitter une bonne machine super fiable pour une belle moto à problème.

Au final je pense attendre encore un peut et pourquoi pas passer sur la 1000 quand j'aurais un peut plus d'assurance moto et d'expérience ( 0,76 de bonus et 5 ans de permis).
A moins que une marque sorte un futur modèle (KTM?, Honda?) de moyenne cylindré avec une gueule sympa.


Dernière édition par azarus43 le Mar 7 Mar - 10:51, édité 1 fois
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GuiSR750

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Mar 7 Mar - 10:50

Un KTM 790 par exemple ? Twisted Evil

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azarus43

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Mar 7 Mar - 10:53

Oui elle à l'air terrible j'ai juste peur de c'est aptitudes en duo^^.
Finalement c'était bien quand je pouvais me prendre une moto d'égoïste Laughing
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GuiSR750

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   Mar 7 Mar - 10:55

@azarus43 a écrit:
Oui elle à l'air terrible j'ai juste peur de c'est aptitudes en duo^^.
Finalement c'était bien quand je pouvais me prendre une moto d'égoïste Laughing

J'avoue qu'elle me fait clairement de l'oeil, pour le duo à voir la version définitive ^^

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MessageSujet: Re: Essai Suzuki GSX-S750   

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