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 Graisse sous sélecteur vitesse

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xXxAuryxXx



Masculin Messages : 6
-Date d'inscription : 07/11/2016
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MessageSujet: Graisse sous sélecteur vitesse   Sam 12 Nov - 13:35

N'ayant pas de bonne connaissance en mécanique moto, j'en appelle a votre science de mécanicien moto !

J'ai remarqué un tas de graisse accumulé sous la boite de vitesse qui à également coulé sur le sabot moteur.
Une idée d'ou cela peut il provenir ?

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Merci d'avance
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GSR89

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-Localisation : yonne
-Emploi/loisirs : chargé d'affaires/musique/moto

MessageSujet: Re: Graisse sous sélecteur vitesse   Sam 12 Nov - 13:40

Cela viens de la graisse accumulée sur le pignon de sortie de boite suite au graissage de ta chaîne.
Il faut penser a le nettoyer de temps en temps.

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xXxAuryxXx



Masculin Messages : 6
-Date d'inscription : 07/11/2016
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-Localisation : OTTROTT

MessageSujet: Re: Graisse sous sélecteur vitesse   Sam 12 Nov - 13:48

Ok, je pensais que ça venait de la chaîne.

Merci de ta réponse.
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Bubba

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Masculin Messages : 1066
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-Localisation : Paris/Picardie/Bourgogne

MessageSujet: Re: Graisse sous sélecteur vitesse   Sam 12 Nov - 13:51

Démontage régulier du cache pignon de ortie de boite, où s'accumule tout le surplus de graisse qui provient de la chaîne, ainsi que toute la "mer**" qui s'agglomère avec la graisse ... Tu verras, c'est super sympa à faire, il faut juste avoir du temps, parce que la première fois on se dit "j'ai 5 minutes, je vais nettoyer mon cache pignon", les fois suivante on se dit "mer**, je n'ai qu'une heure pour nettoyer ce pu**** de cache !!!" Very Happy
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Bubba

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Masculin Messages : 1066
-Date d'inscription : 06/07/2014
-Age : 42
-Localisation : Paris/Picardie/Bourgogne

MessageSujet: Re: Graisse sous sélecteur vitesse   Sam 12 Nov - 13:52

xXxAuryxXx a écrit:
Ok, je pensais que ça venait de la chaîne.

Merci de ta réponse.

Cela provient effectivement de la chaîne ...
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GuiSR750

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MessageSujet: Re: Graisse sous sélecteur vitesse   Sam 12 Nov - 15:17

Tu démontes, tu arrose tout ça de pétrole désaromatisé !

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blackbird59

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MessageSujet: Re: Graisse sous sélecteur vitesse   Sam 12 Nov - 15:44

bon nettoyage...

Tu vas te rendre compte que ca colle, cela salit et ca ramasse tout et se met partout mais après que du bonheur tellement c'est propre...Wink
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Vince1983

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Masculin Messages : 2498
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MessageSujet: Re: Graisse sous sélecteur vitesse   Sam 12 Nov - 19:51

GuiSR750 a écrit:
Tu démontes, tu arrose tout ça de pétrole désaromatisé !

le pétrole désaromatisé c'est magique !!!
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gogosto

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Masculin Messages : 1210
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-Age : 28
-Localisation : -Roannais -Tarare & Ouest Lyonnais

MessageSujet: Re: Graisse sous sélecteur vitesse   Dim 13 Nov - 10:44

Vince1983 a écrit:
GuiSR750 a écrit:
Tu démontes, tu arrose tout ça de pétrole désaromatisé !

le pétrole désaromatisé c'est magique !!!

+750  y'a rien de mieux.

Par contre avant de commencer !

Il faut démonter le sélecteur pour retirer le cache, donc bien penser à mettre un trait de repère pour le remettre dans la même position car on moindre petit décalage tu verra que pour changer tes vitesses, la position aura changé et en plus de surprendre sa pourrait être dangereux.


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t3nt4k



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-Date d'inscription : 01/06/2015
-Age : 39
-Localisation : LA SEYNE SUR MER

MessageSujet: Re: Graisse sous sélecteur vitesse   Dim 6 Aoû - 17:21

Bubba a écrit:
Démontage régulier du cache pignon de ortie de boite, où s'accumule tout le surplus de graisse qui provient de la chaîne, ainsi que toute la "mer**" qui s'agglomère avec la graisse ... Tu verras, c'est super sympa à faire, il faut juste avoir du temps, parce que la première fois on se dit "j'ai 5 minutes, je vais nettoyer mon cache pignon", les fois suivante on se dit "mer**, je n'ai qu'une heure pour nettoyer ce pu**** de cache !!!"  Very Happy  

J'en sors tout juste après une heure de démontage, nettoyage au pétrole désaromatisé , rinçage, séchage, 2 3 coups de WD40 à droite à gauche et remontage. Je pensais mettre 15 min Suspect
Maintenant c'est beau, c'est propre ok 1
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Hell Wheel

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Masculin Messages : 9360
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MessageSujet: Re: Graisse sous sélecteur vitesse   Jeu 17 Aoû - 9:29

Après tu peux utiliser du lubrifiant sec afin d'éviter les longs nettoyages.

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