Jean moto chauffant

Bonjour,
Je souhaitait acquérir un jean moto kevlar, suite a une promo j'ai pris in gerbing qui a une doublure étanche intérieur amovible et qui avait en plus la particularité d'être chauffant.
Je l'utilise depuis 1an et demi de manière classique,(en jean quoi)
C'est plus épais, il y a des renforts amovible au niveau des anches et la doublure intérieur coupe déjà pas mal le vent.
J'ai racheté il y peu le câble pour pouvoir brancher le jean a la batterie de la moto (plus pour voir que par réel besoin) et hier fut le 1er test 2x42 km entre 3 et 5 degré.
Je n'ai pas le régulateur de température, en ville sa chauffe, l'impression d'avoir un radiateur, chaleur bien présente, peut être même trop pour un parisien qui ne ferait pas du tout de route.
A 90 km/h cela empêche la sensation de froid, on a une petite chaleur bien agréables, entre 120 et 160 cela empêche d'être gelé mais la chaleur n'est plus ressentie. Par contre des que l'on traverse un village la chaleur réchauffe bien le jean.

Assez surpris et content de l'effet, une fois le câble mis dans la poche on ne voit pas qu'il est chauffant.

Un point négatif cependant, en utilisation l'été, sans la doublure, les connecteurs des câbles gênent un peu, et les pressions en bas des jambes on tendance a cingler les mollets surtout a partir de 130 km/h.

Voila qui peut intéresser ceux qui roule beaucoup l'hiver.

J'avais envisagé cette option (parce que 2 collants + le jean c'est chiant pour aller pisser) mais le côté câble m'emmerde un peu.

L'effet ressenti a l'air d'être le même que pour les gants. Tu as déjà essayé les pantalons multi saison ?
J'ai vu un Ixon en synthétique avec doublure thermique comme dans les vestes et le tout totalement étanche et goretex. Je me demande si ce n'est pas plus pratique pour l'hiver.

Pour l'info, tu l'as trouvé où ton jean ? J'avais cherché à en trouver pour étudier le système sans grande réussite

jean acheté en promo chez motoblouz, (dans les 100 euros) plus 10 € le cable qui va a la batterie j'ai fait passer le câble sous la selle passager, comme sa je peut le cacher facilement, l'avantage du jean c'est que c'est discret surtout pour une balade ou tu ne peut pas te changer et c'est utilisable l'été aussi.

Le câble sort de la poche gauche du jean donc c'est pas gênant pour rouler et sa se branche en 2 secondes.

c'est celui ci : http://www.gold-rider.fr/jeans-chauffant-kevlar-hybride.html

C'est intéressant, même si pour l'instant le froid ne me gène pas tant que ça ... ça pique mais une fois arrivé sur place, ça se réchauffe. C'est surtout les mains pour l'instant ou j'ai du mal, mais je roule en gants mi saison ...

GuiSR750 a écrit:

C'est intéressant, même si pour l'instant le froid ne me gène pas tant que ça ... ça pique mais une fois arrivé sur place, ça se réchauffe. C'est surtout les mains pour l'instant ou j'ai du mal, mais je roule en gants mi saison ...

Il faisait -8 ce matin, à 130 km/h ça brule presque

Pour les gants, je te conseille vraiment les gants chauffants, c'est terrible

Quelle idée d'avoir -8°C ? Ca se vante parce qu'ils ont la montagne, mais après ils se plaignent

Moi j'avais 4 ce matin ^^

chacun son nain (qui a dit de jardin??) grognon!!! nous on a Papate maintenant.

Mais je râle pas (bordel de m****) je m'exprime !

Pi je me plains pas, -8 c'est vivifiant ! On ne se vante pas d'avoir la montagne, en plus je roulais en plaine. Mais faut quand même dire que niveau choix de virolos, on vous met à l'amende

je dirais même plus question virlos nous nous sommes

ici


quand le reste du monde est



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Les vêtements chauffants c'est top pour celui qui roule beaucoup, parce que vu les prix pratiqués, il faut vraiment en avoir l'usage.
Je me suis équipé à la sortie de l'hiver 2014/2015 après avoir beaucoup souffert du froid (horaires de travail qui me fond embaucher/débaucher régulièrement en pleine nuit, 125 kms parcourus par jour travaillés, trajet traversant des zones forestières très humides, une bonne partie de la route sur l'autobeurk donc à des vitesses favorisant le rafraîchissement du bonhomme ajoutées à un relatif immobilisme en conduite autoroutière) et la seule chose que je regrette : pourquoi ne pas avoir franchi le pas plus tôt !!!
Finalement ils me servent une bonne partie de l'année : l'hiver, la raison pour laquelle je les ai achetés, mais aussi à l'automne et au printemps, quand les nuits/matinées sont encore fraîches, ça évite de se poser la question "comment je m'habille, je vais partir il va faire 15°, je vais revenir il va faire 5°", ça permet de lutter contre les différences de température rencontrées sur le trajet ( off en ville, fort sur autoroute, moins fort sur départementale ensoleillée, re-fort en traversant une forêt ...) en supportant toujours une température relativement agréable.
Le gros défaut c'est le manque de choix ( et donc de concurrence) en Europe, aux USA on trouve une pléthore de modèle différent, chez nous à part Gerbing (et encore ce sont souvent des modèles avec 2 ans de retard par rapport aux States) il n'y a pas grand choix, et le système câbles qui te fait passer pour une "bombe humaine".

J'ai roulé à des température de -10° sur autoroute sans ressentir de froid et sans utiliser la puissance de chauffe au maximum ... Même si ce n'est pas toujours indispensable ça procure un réel confort ? Et à ceux qui me traitent (gentiment) de "tafiole" je leur répond : "vous roulez souvent l'hiver dans votre voiture, chauffage coupé et fenêtres ouvertes ?"

Entièrement d'accord, tant qu'on y a pas gouté on sais pas ce qu'on perd

GuiSR750 a écrit:

Quelle idée d'avoir -8°C ? Ca se vante parce qu'ils ont la montagne, mais après ils se plaignent

Moi j'avais 4 ce matin ^^

Ouaip mais 4 toute l'année

j'ai réussi a trouver une belle route dans le calvados représentative sauf pour le climat parait que c'était en 2003 lors de la canicule en france....

Je me marre comme un con, vous savez pas ce que vous ratez !

GuiSR750 a écrit:

Je me marre comme un con,  vous savez pas ce que vous ratez !

Attraper un rhume ou mourir d'un coma hydraulique à cause de la pluie

Roh la la mais qu'est ce qu'ils sont de mauvais fois ces montagnards !

chris_bev a écrit:

j'ai réussi a trouver une belle route dans le calvados représentative sauf pour le climat parait que c'était en 2003 lors de la canicule en france....

Et quant je pense à ces pauvre pneu .. La seule sensation d'angle dans les ronds points ..

Puisque vous parlez, venez à la balade que je propose bande de fiottes ! (Et je ne parle pas de Laurent Blanc ...)

GuiSR750 a écrit:

Puisque vous parlez, venez à la balade que je propose bande de fiottes ! (Et je ne parle pas de Laurent Blanc ...)

Mar 8 Mar - 12:27
Roh la la mais qu'est ce qu'ils sont de mauvais fois ces montagnards

Tu disais !?

Aller je t'embête plus je te laisse t'amuser

Holà mais c'est un modo ! Je suis foutu

J'attends ton montage sur ma photo de la balade ^^

Je plaisantais .. Je vais pas retoucher une aussi belle photo !

Et puis j'ai pas le iPhone 6s

Bah alors ! Tu me déçois, je voulais voir de quoi tu étais capable !

Je sais juste effacer ma plaque depuis peu .. Alors retoucher une photo