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 Boitier additionnel

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Flo_92



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MessageSujet: Boitier additionnel    Ven 29 Jan - 12:13

Salut à tous:

voila je suis à la recherche d'infos concernant les boitiers pour les GSR 750
J'ai entendu parlé d'un X-tre sur le fofo sans savoir exactement de quoi il retourne.
Dans mes recherches perso il revient souvent le power commander V

Ma question est, je cherche un boitier capable de rétablir le coefficient stoechio (mélange AIR/ESSENCE optimal pour du SP98 E0 maxi E5) pour chacun des rapports, ce qui implique un passage au banc.

Ayant changé mon admission ainsi que le pot, mon mélange air/essence est forcément moins opti
Je cherche des infos, courbes, ou des gens qui savent de quoi ils parlent pour montage sur la mienne.

Je precise que je ne cherche pas de boitiers "pas cher" ou de boitiers qui leurre un capteur je cherche quelque chose d'abouti qui permettrais de faire tourner mon moteur en opti et que je pourrais de nouveau regler si je pose une ligne complete (je parle de ligne complete dont le diametre de tubulure est plus petit et pas seulement de ligne décataysée qui change la contre pression à l'echappement de manière négative)


Merci à vous tous pour vos contribs aidez moi aidez moi aidez moi
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mika

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MessageSujet: Re: Boitier additionnel    Dim 31 Jan - 13:12

Power commander 5 + réglage au banc mais ça chiffre très vite Wink
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seb k9

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MessageSujet: Re: Boitier additionnel    Dim 31 Jan - 17:15

Pour beaucoup moins cher (170 euros) y a le boitier memjet evo qui permet de régler l'injection (9 mapping différents)..... Idea
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Nico_gsr

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MessageSujet: Re: Boitier additionnel    Dim 31 Jan - 18:34

Salut,

Pour un réglage opti, power commander 5 + réglage sur banc donc 300€ le boitier et 200 à 250€ de réglage.

Le x-tre enlève le retard à l'allumage imposé pour les normes anti-pollution, ça donne un léger gain sur les 3 premiers rapports.
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Flo_92



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MessageSujet: Re: Boitier additionnel    Lun 1 Fév - 11:11

merci les gars pour vos réponses

Du coups je pense opter pour un power commander avec passage au banc mais avant il faut que je chope un collecteur d'origine et que je vire le cata sonde et tout le toutim ainsi que la vave ...
y a du taf mais après ça je pense que le moteur respirera mieux
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MessageSujet: Re: Boitier additionnel    

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Boitier additionnel
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