CONSEIL HIVERNAGE

cette semaine l'hiver attaque dur, du coup j'ai pensé à plonger ma GSR en mode hivernage
que s'ont vos conseil?

débranché la batterie j'imagine.

Avant de répondre, je te demanderais si tu comptes l'utiliser quelques fois pendant l'hiver ?

Savoir si elle dort dans un garage souterrain, un garage particulier ou en extérieur (la température moyenne pendant l'hiver) ?

Disposes tu d'une béquille de stand ?

Sinon pour les éléments de réponse :

https://www.forumgsr750.com/t4633-hivernage?highlight=hivernage

https://www.forumgsr750.com/t4788-l-hivernage-de-la-gsr-750?highlight=hivernage

oui Jaimerais bien la sortie (la moto) de temps en temps

elle dors dans mon garage avec genre 5 à 10° je pense et jai juste la béquille d'origine

J'ai mis un tecmate pour la batterie.....

5-10 degrés dans un garage, ta moto ne risque rien, juste une bache.....

surveiller la pression des pneus et la faire bouger un peu pour que le pneu travaille....

et au printemps graissage....

blackbird59 a écrit:

J'ai mis un tecmate pour la batterie.....  
5-10 degrés dans un garage, ta moto ne risque rien, juste une bache.....  
surveiller la pression des pneus et la faire bouger un peu pour que le pneu travaille....  
et au printemps graissage....  

Surtout si tu comptes la sortir de temps à autres (la moto)...

Pour les pneus si tu veux être tranquille : soit la déplacer de temps à autre comme déjà dit ou béquilles de stands (Avant et arrière) si tu sais que tu ne pourras pas la bouger pendant plusieurs semaines (pas le même budget quand même...)

Mon conseil hivernage : tu montes des pneus cloutés et tu fais pas ta mijaurée !





















Ok, je  


Sinon, certains débranchent la batterie, mettent la moto sur cale sous le moteur pour que les suspensions ne soient pas sous pression, refont une vidange des fois que de l'humidité soit apparue dans le carter d'huile... Chacun selon ses goût et ses conditions de stockage. Pour ma part, comme il y a rarement de la neige par chez moi et qu'elle ne tient pas plus de deux semaines lorsqu'il y en a beaucoup, la moto tournera de temps en temps, donc, je ne me pose pas la question.

tu comptes la sortir de temps en temps sur Annecy, en hiver

je devais faire une vidange en automne mais elle se fera au printemps après l'hivernage.

Ca sera mieux dans ce sens.....

et purge des freins aussi.....

c'est clair

Ma reponse comme chaque année!!! Vivre dans le sud c'est le pied!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est pas faux....


Mais par contre vous n'avez pas la COP 21 avec ses restrictions de circulation...





ok je

M'enfous j'habite à la campagne!!! Et en plus on roule au sans-plomb donc on est écolos!

oui enfin si il a autan de neige que l’année passé sa devrais le faire

ok ben on va suivre ces conseil merci en tout cas

gael 84 a écrit:

M'enfous j'habite à la campagne!!! Et en plus on roule au sans-plomb donc on est écolos!

Tu ne connais pas le plaisir de ressortir sa belle au printemps.....

Très sérieusement, ne laisse pas ta moto sans tourner pendant longtemps avec du SP95 dans le réservoir. La proportion d'éthanol influe sur la "durée de vie" du carburant.

De ce que j'ai pu lire et constater autant que des dires de mon mécano favori, au delà de trois mois sans être utilisé, le carburant commence à être tellement dégradé qu'il peut causer des soucis de fonctionnement. L’indice d’octane chute (très) lentement, jour après jour.

Bref, il vaut mieux, pour ton stockage, que tu aies du SP98 dans ton réservoir.

Et il est aussi préférable que ton réservoir soit vraiment plein ! En effet, moins de surface de carburant en contact de l'air signifie moins d'évaporation, moins de dégradation chimique du carburant, moins d'espace pour une éventuelle condensation (cela dépend des variations thermiques dans ton garage) qui a à long terme des effets néfastes sur la qualité de l'essence et le réservoir lui-même.

C'est, à mon avis, la précaution essentielle pour un hivernage "court" de ton véhicule.

Mon expérience pour l'hivernage de ma moto:
La batterie est enlevée et je la branche sur un optimate (à partir de novembre)
Le plein est fait au max en SP 98 + ajout d'un additif Motul stabilizer
La belle est sur sa béquille de stand après un bon nettoyage + graissage (chaine, ressorts de cale pied béquille etc)
Elle dort au garage sous des draps et je la ressort début mars.

Ma belle a toujours démarré sans problème jusqu'à maintenant

je pense que je vais la fair tourne un peut