Gants hiver

non pas l' hiver, je les avais mis quand il faisait 6 °

C'est pas l'hiver sur le calendrier mais chez toi si

Bonjour,

Est-ce que la sensation de chaleur sur les gants chauffants est uniforme ou faut-il s'attendre à avoir des zones plus chaudes que d'autres ? Je pense notamment à l'extrémité des doigts qui pourrait moins profiter de la chauffe.

Merci.

je viens de recevoir le retour de mes gants
soit disant réparé, ben non ils sont tout neuf

bd.azerty a écrit:

Bonjour,

Est-ce que la sensation de chaleur sur les gants chauffants est uniforme ou faut-il s'attendre à avoir des zones plus chaudes que d'autres ? Je pense notamment à l'extrémité des doigts qui pourrait moins profiter de la chauffe.

Merci.

J'ai eu des Gerbings, le bonheur tu as chaud partout et en quelques secondes.
Pour les autres marques, je ne connais pas.

Merci pour l'info

Même avec des Gerbing tu finis toujours par avoir froid au bout des doigtd ... Il suffit de rouler suffisamment longtemps par des températures suffisamment basses . Mais ça reste largement supportable quand tu as connu des hivers en moto avec des gants "classiques". Par contre, attention, on prend vite goût au confort ...

salut tout le monde,
si vous le désirez et uniquement aux membres du forum je peux vous proposer de bon tarif sur les gants chauffant ou hiver five gloves

Avec un nouveau modèle de gant hiver totalement étanche .

Tchupa.

une astuce, mettre des surgants anti pluie par dessus vos gants hiver chauffants ou non

bd.azerty a écrit:

Bonjour,

Est-ce que la sensation de chaleur sur les gants chauffants est uniforme ou faut-il s'attendre à avoir des zones plus chaudes que d'autres ? Je pense notamment à l'extrémité des doigts qui pourrait moins profiter de la chauffe.

Merci.

avec mes gants , je ne ressentais pas le froid ,
conduire sous la flotte ou la neige et ne pas penser aux mains , c'est TOP
les gants KLAN , trés confortable et léger
il faut seulement changer le fusible et mettre du 10 , pas assez puissant le fusible d'origine
a moins qu'ils ont réglé le probleme

les miens sont de 2002
150 euros , la paire prix actuel

J'ai testé les vallées de montagne non ensoleillées avec des gants été, c'est ce qui a fini de me décider...

bd.azerty a écrit:

J'ai testé les vallées de montagne non ensoleillées avec des gants été, c'est ce qui a fini de me décider...

qu'elle que soit ton choix , tu ne le regrettera pas
a branché sur la batterie , c'est plus efficace , pas a recharger a chaque sortie

gaz94 a écrit:

bd.azerty a écrit:

J'ai testé les vallées de montagne non ensoleillées avec des gants été, c'est ce qui a fini de me décider...

qu'elle que soit ton choix , tu ne le regrettera pas
a branché sur la batterie , c'est plus efficace , pas a recharger a chaque sortie

En cas de chute ça donne quoi?

Hell Wheel a écrit:

En cas de chute ça donne quoi?

pas de risque de se faire traîner par le câble relié a la batterie si c'est ta question .. avec mes gerbing le câble se défaisait juste en me levant sur mes cale pied.  ça se défait facilement.

trés bien étudié

A éviter les V quattro chauffants, beaucoup de retours en SAV très rapidement. Pas top-top. J'ai des v quattro standards et là je finis par avoir froid aux doigts, je vais choisir des chauffants mais à batteries, le branchement ça va me saouler.

Hello les amis ,
je vous conseils les gants chauffants five HG1 WP

j'ai testé mes gants Gerbing, au bout d'une bonne demi heure , je commence à avoir froid au bout des doigts vraiment il n'y a pas de miracle
je pense investir dans des poignets chauffantes

Les poignées chauffantes ne te réchaufferont pas le bout des doigts, et pour un maximum d'efficacité il te faut des gants bien isolés sur le dessus et pas trop épais sur la paume ...

Je me considère comme frileux, mais avec des Gerbing (XR12 de mémoire) sur mes trajets de 40-45 minutes d'autoroute et voies rapides par des températures très largement négatives (testé jusqu'à -10°) je suis toujours arrivé avec les mains "chaudes".

PAT # GSR750 # a écrit:

j'ai testé mes gants Gerbing, au bout d'une bonne demi heure , je commence à avoir froid au bout des doigts vraiment il n'y a pas de miracle
je pense investir dans des poignets chauffantes

Salut, je suis vraiment étonné. Je fais parti de ces personnes qui ont une mauvaise circulation sanguine et je n'ai jamais eu froid avec.
Tu es certain d'avoir réglé la température au maxi

Ou sont ils bien a ta taille ?

slt
j'ai traversé le CANTAL par l'Autoroute hier , j'ai regretté mes gants chauffants
même mes gants d'hiver et sous gants
il y a 8 jours il y avait de la neige en plus
je recherche demain les gants chauffants

je roule environ 2 1/2 à 3h00 par jour donc le contexte n'est pas le même (plaine et nationale)
Orléans 45/Combs 77

Achète des poignées chauffantes si tu veux mais je te parie un ticket de loto gagnant que tu n'auras jamais une efficacité aussi bonne qu'avec des gants chauffants.

Ce matin encore, j'ai mon collègue qui se plaignait du froid avec ces poignées chauffantes bien qu'il est mis des protections de poigné qui coupe aussi le vent.
Ce matin -2 -3 pendant 30min à 120km/h , gants réglés sur l'avant dernière position de puissance et à l'arrivée, les mains sont chaudes. Je peux pas en dire autant du blouson Bering Odyssée qui laisse passé le froid au niveau de la fermeture éclair des avants bras.

Les quelques fois où la puissance de chauffe n'était pas réglé en adéquation avec la température, j'avais les mains en feu.
Vérifie la puissance de réglage.
Attention, le bouton peut-être sensible, tourne le vers l'extérieur pour éviter le déréglage en cours de route.
Ca pourrait expliquer le froid au main, ça met déjà arrivé
Courage la solution n'est pas loin