Repérer par les flics

Ils font leurs métiers sans aucune primes sur le nombre d'infraction donnée .... Tout comme les radars qui sont positionnés sur les zones les plus accidentogènes ...... Pour sauver des vies et non remplir les caisses de l'état

pief2010 a écrit:

Ils font leurs métiers sans aucune primes sur le nombre d'infraction donnée .... Tout comme les radars qui sont positionnés sur les zones les plus accidentogènes ...... Pour sauver des vies et non remplir les caisses de l'état

Pas d'accord sur tout le texte quand même...

"Tout comme les radars qui sont positionnés sur les zones les plus accidentogènes ...... Pour sauver des vies et non remplir les caisses de l'état"
Dans les zones accidentogènes oui mais à certains endroits, c est juste pour faire du chiffre quand même...

"Ils font leurs métiers sans aucune primes sur le nombre d'infraction donnée "
Oui ils exercent leur métier avec les contraintes et les risques que l'on connaît...
Toutefois : La PRE (prime de résultat exceptionnel) dite prime au mérite est donnée, dans les unités spécialisées (unités motorisées, autoroutières..) aux personnels qui "rackettent" le plus... Et ça, je peux t'en apporter des preuves voire plutôt même des témoignages...
Je ne leur jette pas la pierre car ils sont obligés de faire du chiffre ou du moins fortement "incités"... Sinon, pour les récalcitrants, ils sont perpétuellement recadrés par la voie hiérarchique...
C'était juste une parenthèse...

Puis je ré ouvrir la parenthèse?

Prime ou pas prime ( les médias disent qu'il y a prime), comme tous agents de l'états, les policiers et gendarmes sont notés, de cette notation découle leur avancement et donc leur salaire ou solde.

Mieux vaut donc, être bien noté et donc remplir les objectifs.

Cela dit, dans ce cas précis, je serai tenté de dire qu'ils n'ont pas fait de zèle, bien au contraire.

Pour ce qui concerne les radars, quelque soit leur emplacement, l'objectif (reconnu) est de changer les habitudes, inciter les conducteurs à prendre l'habitude de respecter les limitations. Celui qui à l'habitude d'essayer de respecter les limitations dans les zone dites sans risques, roulera d'autant plus prudemment dans les zones dites à risque.

Les radars, les gendarmes et policiers ne font que suivre la politique de sécurité routière mise en place. Ce sont les exécutants et non les décideurs.

Après il faut reconnaitre que certain, peu nombreux font du zèle pour des motifs plus ou moins variés (volonté d'atteindre les objectifs, profiter du pouvoir que leur octroie leurs fonctions, ...)

chris93 a écrit:

Puis je ré ouvrir la parenthèse?

Prime ou pas prime ( les médias disent qu'il y a prime), comme tous agents de l'états, les policiers et gendarmes sont notés, de cette notation découle leur avancement et donc leur salaire ou solde.

Mieux vaut donc, être bien noté et donc remplir les objectifs.

Cela dit, dans ce cas précis, je serai tenté de dire qu'ils n'ont pas fait de zèle, bien au contraire.

Pour ce qui concerne les radars, quelque soit leur emplacement, l'objectif (reconnu) est de changer les habitudes, inciter les conducteurs à prendre l'habitude de respecter les limitations. Celui qui à l'habitude d'essayer de respecter les limitations dans les zone dites sans risques, roulera d'autant plus prudemment dans les zones dites à risque.

Les radars, les gendarmes et policiers ne font que suivre la politique de sécurité routière mise en place. Ce sont les exécutants et non les décideurs.

Après il faut reconnaitre que certain, peu nombreux font du zèle pour des motifs plus ou moins variés (volonté d'atteindre les objectifs, profiter du pouvoir que leur octroie leurs fonctions, ...)

Rien à ajouter

On tape tjrs sur la vitesse !!!! Oui les radars ne sont pas mis en zones dangereuses (ce fut une joke) ...
Qu'il se penche déjà sur les alcoolo qui conduisent complètement bourrés.

Radars pour changer les habitudes de conduites ?? Pfff tu parles , une vrai machine a pomper du fric !!

Mais bon bientôt nous roulerons tous a 80 ... Il me faudra 2 jours A/R pour aller à mon taff

pief2010 a écrit:

On tape tjrs sur la vitesse !!!! Oui les radars ne sont pas mis en zones dangereuses (ce fut une joke) ...
Qu'il se penche déjà sur les alcoolo qui conduisent complètement bourrés.

Radars pour changer les habitudes de conduites ?? Pfff tu parles , une vrai machine a pomper du fric !!

Mais bon bientôt nous roulerons tous a 80 ... Il me faudra 2 jours A/R pour aller à mon taff

Entièrement d'accord sur le fait que l'on s'attarde beaucoup sur le facteur vitesse dans la sanction.
Mais je n'axerai pas la politique de sécurité routière en premier lieu sur l'alcool (même si je pense que les contrôles devraient être beaucoup plus fréquents) mais sur toutes les incivilités ou tous les comportements du "je pense qu'à moi, je suis chez moi dans mon véhicule" !

Comme les téléphones au volant, les clignotants oubliés, les prio forcées, les adeptes de la conduite sur la file du milieu sur l'autoroute pendant 300 bornes, le respect des distances de sécurité (surtout pour les semiremorques   .....
Bref, qu'on remette au centre de la politique de sécurité routière le "vivre ensemble" !
Ha, pour ça, c'est sûr faut des hommes sur le terrain, mobiles et qui sont moins rentables que de simples machines ! Encore que, bien situés, des policiers peuvent rapporter beaucoup !

V

Avec Steve !