Le bridage

Salut tous le monde!

Voilà je viens de m'acheter un gsr de 2013 débridé car je vien d'avoir mon permis a2 et donc je voulais la faire brider bien-sûr j'ai demandé à un concess Suzuki si sa pouvais se faire, il me dit pas de problème alors quand je lui amène ma carte grise pour commander le boîtier de bridage il me sort qu'ils ne peuvent pas la bridée pasquelle est de 2013 et qu'ils pouvait bridée que avant 2012 car se sont de L1 et L2 et moi c'est une L3
Quelqu'un pourrait m'éclairer la dessu?
Sa m'énerve trop
Merci d'avance!!!

C'est certainement du au fait que la moto doit être un modèle antérieur a l'année de la nouvelle réglementation du permis (sinon je pense que cela doit être considéré comme illégal)

Salut,

Tu aurais du te renseigner avant de l'acheter, la seule solution est de trouver une gsr avec la carte grise en mtt1 (34cv) pour le permis a2, et encore c'est pas très légal ...

Alors si je me trompe pas.
Le gsr 750 n'est pas du tout adapter pour les permis A2 car meme bridee à 34 cv le rapport poids puissance ou un truc dans le genre est trop elever.

Bridage inférieur ou égal à 35 kW (47,5 ch)
La puissance maximale ne doit pas excéder le double de la puissance du bridage
Rapport puissance / poids inférieur ou égal à 0,2 kW / kg

Désormais limitée à 35 kW par bridage, les motos des jeunes conducteurs ne doivent pas excéder une puissance totale de 70 kW (95 ch). Cette règlementation prévoit donc que les motos bridées à 25 kW (34 ch) ne doivent pas dépasser les 50 kW (68 ch) or une grande partie des motos bridées à 34 ch ne respectent pas ce point.

http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/permis-a2-homologation-moto-occasion.php

Le texte de loi a évolué depuis l'article !

"Article R221-4 du code de la route ;
Modifié par DÉCRET n°2014-1295 du 31 octobre 2014 - art. 8"

qui dit maintenant que : "Motocyclettes avec ou sans side-car d'une puissance n'excédant pas 35 kilowatts et dont le rapport puissance/ poids n'excède pas 0,2 kilowatt par kilogramme. La puissance ne peut résulter du bridage d'un véhicule développant plus de 70 kW."

Mais il est clair que même avec la refonte du texte, la GSR ne fait pas partie des modèles bridables pour les nouveaux permis car supérieur aux 70 kW....

Oui voila il reste toujours au dessus.
Car j'ai ete obliger de faire la formation pour passer du A2 au A avant de prendre le gsr.... Sinon aucune assurance t'assure ou bien elle va t'assurer mais le jours ou tu as un probleme...

Je me suis renseigné je l'avais demandé au concess mais il m'a dit des connerie :/ et vous avez déjà entendu parlé de L1 L2 L3?
Après je voulais juste savoir pourquoi il peuve bridé celle avant 2012 et pas cell de 2013
Pour se qui est des kW je sais.

Ouais, je ne vois pas trop le rapport avec l'année modèle ?!

Steve54 a écrit:

Ouais, je ne vois pas trop le rapport avec l'année modèle ?!

+1

L1, L2, .... c'est l'année de fabrication de la machine.

C'est clair que c'est devenu n'importe quoi leur histoire de brdage qui change tous les ans... Légalement tu ne peux pas conduire la GSR.

[quote=« Hell Wheel"]L1, L2, .... c'est l'année de fabrication de la machine.[/quote]



Quand je disais : « je ne vois pas le rapport », c’était pas entre les années et L1/L2 etc....
C’était entre le fait que une L1/L2 (année 2011/2012) soit bridable mais plus après

V

nouvelle réglementation du permis oblige,les joies de la législation.

Par contre je viens de regarder dans mes papiers l'ancien proprio avait un certificat de bridage alors que la moto est avril 2014 L4 ....

Permis peut être passé avant 2013 ? Donc ancienne réglementation (enfin je suppose)

C'est faisable, je suis moi même en A2 et j'ai une gsr de 2014 avec la carte grise en mtt1.
Je suis assuré mais je sais qu'en cas d'accident mon assureur peut se retourner contre moi.

C'est une belle connerie ce nouveau permis.

Donc si tu veux un gsr, trouves en une avec la carte grise mtt1, tu pourras l'assurer mais à tes risques et périls.

A mon avis ton concess c'est planté , il voulé surment parler de l'année de ton permis et pas de l'année de la moto ...

Merci tout le monde pour vos réponse je vais aller voir un autre concessionnaire pour voir se qu'il me dit.

salut a tous pour le bridage ils peuvent le faire avec la poignée des gaz en la bridant avec un dispositif .déjà réalisé sur xj6 yam

V a tous

Il y a une autre solution, déménager en Belgique, ici les motos sont full power ... ... ok je
Sinon plus sérieusement ici aussi la législation a beaucoup changé, à l'époque (1989 ) j'ai juste dû repasser un examen pratique pour le permis A. Et si j'étais né quelques mois plus tôt je pouvais conduire une bécane de 200 cv avec le permis B sans avoir jamais touché un guidon .