Conseil équipement circuit/route

Je souhaite faire du circuit je possède déjà cette équipement :

Casque : Shoie X-Spirit II Vermeulen 4


Veste : Dainese Super Speed C2 + jacket Wave pro

+


Gants : Dainese Full Metal RS


Jean : Dainese jean kevlar D1 auquel j'ai rajouté des genouillière + Hard Short

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Bottes : alpinestars Supertech R

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Que me conseillé vous??
Prendre un pantalon Cuir de chez dainese et le raccroché à la veste ? est ce autorisé sur tous lescircuits ?
ou et t'il obligatoire de prendre une combinaison en 2 pièce ou 1 pièce ?

Sachant que les combinaison en 2 pièce la veste et plus courte donc on ne peux utilisé seul avec un jean (à ce que ma dit le vendeur de chez dainese  ) sous peine d'avoir le nombril à l'air  

Je voudrais également utilisé cette équipement pour mes sortie le dimanche.
Voila mon point de vue:

le top pour la sécurité (enfin je pense) la combinaison 1 pièce mais c'est moin agréable quand on veux boire un verre on ne peut enlevé le haut sans le laissé traine et je ne connais le confort ...?? ne pas être engoncé ... comme dans une sardine ...

La combinaison 2 pièce la plus polyvalent (à mes yeux)  pour réunir circuit et route
la sécurité et t'elles aussi bonne ??

le veste et pantalon séparé : on peu roulé comme on veux slip et veste de cuir ou l'inverse  
mais la sécurité en cas de chute ? pas que sa grimpe au épaules ... ?? (je sais qu'il y a une fermeture éclair pour raccroché les deux comme pour la 2 pièce

Ps :j'ai cette ceinture pour relié les deux actuellement (jean et veste)le top pour évité totalement les courant d'air mieux qu'une rallonge et en cas de glissade cela ne remonte pas



Bref j'en demande à vos avis constructif !!! et à votre ressenti avec votre équiment que vous possédé !!
(n'oublié pas de me dire ce que vous porté   )
le prix à une valeur à mes yeux mais beaucoup moins que la sécurité (à mettre en priorité )
merci d'avance
Cordialement alpineur

Tout les circuits n'acceptent pas le dépareillage a priori du coup il faut une combar. Et ce qui est sur c'est que c'est cuir obligatoire pas de jeans....

Après le reste sécurité avant tout roulage sur route les équipement que tu présente sont bien je trouve. (un peu trop

Ensuite il est toujours possible de louer les combar sur circuit si tu ne compte pas en faire tout les jours... enfin je suis pas un spécialiste juste quand je me suis renseigné pour Alès j'ai eu toutes ces infos.

Si je ne dis pas n'importe quoi normalement tous les circuits accepte les combinaisons 2 pièces du moment ou elles se raccordent entre elles.
C'est ce que j'ai et pour moi c'est parfait, j'ai commencé le circuit l'année passée et je compte en faire 1-2 fois par an, je ne voulais pas racheter une combinaison (mon argent ne me le permettait pas de toute manière) et j'ai jamais entendu quelqu'un qui en chutant a cassé le raccordement de sa combi... Point de vue monétaire ça te reviendra bien moins chère de juste acheter le pantalon et je ne pense pas que point de vue sécurité ça soit une grosse différence.

(J'ai un équipement Segura.)

Sur circuit les ensemble sont acceptés s'ils sont zippés

alors quand tu fais du circuit en amateurs, c'est à dire hors championnat et séances d'essais organisés pour des championnats

le jean interdit

normalement l'ensemble 2 pièces est autorisé mais zippé

équipé en furygan 2 pièces

super merci ! de vos réponses ! ultra réactif ce forum

oui bien sur que je ne comptais pas allez en jean lol

qu'elle est donc la différence entre mon équipement au qu'elle je rajouterais le pantalon (vous voyez les photo?) ou une combinaison 2 pièce ?

je ne vois que l'inconvénient (pour la combe 2 pièce)de ne pas pouvoir utilisé la veste toute seul ou avec un jean car trop courte ... à comparé d'un équipement acheté a unité ...
y'a t'il des avantage de confort et t'il "plus" sur mesure au physique de la personne ?

chris_bev : "(un peu trop"  c'est vrai que j'ai un gros équipement mais quand on vois partir des amis à cause de la moto ... (ça calme )
ensuite je voulais faire pompier chose que j'ai abandonné à cause de mon boulot trop prenant.

les accident de cross il y a beaucoup moin d'handicapé grave et pourtant c'est du off-road et tu prends facilement 140
Ceci et en parti du au "gilet en plastique" et le "slip anti casse cu"  et "l'anti coup du lapin"
et personnellement je vois en DH (VTT de Descente) quand j'en faisait  je me suis une  gaufres à me demandé comme je suis encore la et surtout en entier...
le médecin me la dit d'ailleurs vous pouvez dire merci à votre équipement du coup je l'embrasse tous les jour cette jacket explosé (le plastique était traversé...)
alors depuis ce jour je ne roule plus en KILT écossais les bonbon à l'air  

@Alpineur a écrit:

qu'elle est donc la différence entre mon équipement au qu'elle je rajouterais le pantalon (vous voyez les photo?) ou une combinaison 2 pièce ?

Il n'y a aucune différence si tu achètes le pantalon qui va avec le blouson que tu as déjà..

@Alpineur a écrit:

je ne vois que l'inconvénient (pour la combe 2 pièce)de ne pas pouvoir utilisé la veste toute seul ou avec un jean car trop courte ... à comparé d'un équipement acheté a unité ...
y'a t'il des avantage de confort et t'il "plus" sur mesure au physique de la personne ?

Ma combi 2 pièces je l'ai achetée à "l'unité" j'ai acheté le pantalon 1 an après la veste. Je ne vois donc pas très bien ce que tu veux dire... En tout cas la veste ne m'arrive pas au nombril

Bah toi qui est de ma région j'ai demandé à profil Moto annemasse et le vendeur (bon vendeur d'ailleurs qui si connais bien je le conseille) me disais que les vestes des combi 2 pièces sont un peu plus courte que les autre que tu achète indépendamment de la combe comme moi donc moin pratique avec un jean ou pour impressionné MME avant la galipette mais n'en reste pas moin utilisable quand même

ouais je sais le nombril et peut être exagéré alors au début de la "verge de jupiter"

Ben encore une fois je ne vois pas la différence entre une veste de combi 2 pièces et une veste "normal"... Pour moi un blouson est un blouson et après tu décide ou non d'acheter un pantalon en cuir et de le raccorder...

En tout cas moi j'ai acheté mon blouson sans savoir qu'il y avait différent type de blouson. Pour la taille, ben oui c'est un blouson et non une veste, il m'arrive à hauteur de la ceinture.

Désolé de ne pouvoir t'aider plus

Bah j'ai également acheter un dainese et j'ai pas le nombril ni le dos a l'air.
Sachant que logiquement tout les pantalons dainese se raccroche en zip a la veste....

nous sommes passer chez profil y a pas longtemps on a peu aimer le vendeur présent ce samedi la... et il te fait pas des tarifs de ouf en plus... mais j'ai rien acheter chez lui au final...

merci jay-22 moi aussi je ne fais la différence ... mais quand je voit sur le site daine qu'il font la différence car on te retrouve pas les même blouson avec sur les combi 2 pièce car j'hésite a vendre mon équipement pour passé en combo 2 pièce car certaine couleur me plaise bien !

Chris_Bev oui t'as raison pour ma part j'achète a andorre et au vu de la différence -50 voir plus des prix dainese

alors c'est vrai qu'une veste raccordée au pantalon sera moins résistante qu'une combi une pièce...

il faut éviter d'acheter bering car leur zip est à l'envers alors que toute les autres marques sont raccordables entre elles (à vérifier quand même)...

voici en photo mon équipement avec en plus dorsale tryptonic....




les gants et les bottes c'est là :

http://www.forumgsr750.com/t929p150-votre-equipement-complet-en-photo?highlight=%C3%A9quipement

et pour les blouson, normalement les pantalons sont équipés d'un soufflet, on le voit bien sur ma photo....

ah petit détail pratique, en général les combi 1 pièce n'ont pas de poches.....

ok super je vais donc acheté la pantalon qui va avec ou sur un coup de tête une combo 2 pièce et vendre ancienne pas bête du tous l'histoire des poche !!

alors voici quelques infos .

roulage sur piste hors compétition .

combi cuir ou blouson cuir + pantalon cuir avec sliders ZIPPE ENTRE EUX obligatoire

gants cuir avec protections , dorsale totale du dos .

casque intégral , écran irridum ok .

bottes moto compétition .


circuit en compétition uniquement combinaison plus tous le reste bien sur .


en tout cas tu as tous la matos qu'il faut , il te manque juste le pantalon cuir a zippé .

Je vois que tu n'ai pas très loin de chez nous , en tout cas au plaisir de te rencontrer .
on passe assez souvent chez COMAS moto Annecy le samedi matin . au cas où

juste pour info tu ne serais pas un peu serré avec la veste et le blouson??

Salut,

pour information effectivement les ensembles 2 pièces zippé sont autorisé mais il est fortement conseiller d'utiliser une combinaison une pièce.

Pour ceux qui affirme qu'il n'y a pas de différence c'est totalement faux ! quand tu t'en fou une et que tu glisse sur 10m tes zip ne tiennent pas donc l'ensemble se sépare et tu te retrouve avec de belle brulûre voir pire.... en fonction de la chute.

Même avec une combinaison une pièce j'ai été brulé dans le haut du dos alors que j'avais une sous combi + dorsale + ma combinaison une pièce.

La sécurité n'a pas de prix.

@Tchupa a écrit:

Salut,

pour information effectivement les ensembles 2 pièces zippé sont autorisé mais il est fortement conseiller d'utiliser une combinaison une pièce.

Pour ceux qui affirme qu'il n'y a pas de différence c'est totalement faux ! quand tu t'en fou une et que tu glisse sur 10m tes zip ne tiennent pas donc l'ensemble se sépare et tu te retrouve avec de belle brulûre voir pire.... en fonction de la chute.

Même avec une combinaison une pièce j'ai été brulé dans le haut du dos alors que j'avais une sous combi + dorsale + ma combinaison une pièce.

La sécurité n'a pas de prix.

Bonjour,

concernant l'équipement du motard, pour le circuit de Bresse (c'est écrit sur leur prospectus), pour journée roulage : combi cuir une pièce ou 2 pièces rattachées par fermeture éclair, protection dorsale, bottes, gants, et casque homologué en bon état. Renseigne toi auprès des circuits.

Pour ce qui est des blousons cuirs avec fermeture éclair de liaison, j'en ai un (Ixon) que j'utilise à la belle saison depuis des années, hé ben moi, je ne le trouve pas trop court, je n'ai pas le dos à l'air autant que ça.... Amicalement.

bonjour à tous merci à tous pour vos réponses tchupa tu as raison le combi une pièce le top mais je décide seulement maintenant et pour la première fois de faire du circuit et je ne sais si je pourrais le faire à de nombreuse reprises sur l'année (travail, rallye/circuit mais en voiture)
je cherche donc le meilleur compromis en polyvalence sécurité/confort le gros point noir des combi 1 pièce c'est la manque de poche ! certaine n'ont même pas de poche interne ...

pensez vous que l'achat un pantalon cuir à comparé de mon équipement actuel (jean kevlar + protection genoux + short) aurais vraiment un réel intérêt en terme de sécurité ?

Hadrien Koenigsberg
super! du renseignement c'est la bresse le plus prés pour moi donc celui qui m'intéresse le plus
ROCKET374
cela serais avec un grand plaisir de partagé un bout de route enssenble