Quel type d'antivol ???

Je lance ce topic car après avoir parcourus le site un peu dans tous les sens, je me suis aperçus qu'on ne parlait pas des différents antivols possible (à part un rapide topic sans réponse sur le Top Block)

Je sais qu'il en existe 3 types (enfin j'en connais 3) : le bloc disque, la chaîne et le "U".

J'ai dans l'idée d'acheter un antivol et j'hésite entre un bloc disque et un "U".
Sachant que dans la notice de ma belle, ils disent qu'un "U" loge sous la selle mais je reste sceptique, je ne vois pas trop comment il pourrais passer (à moins de le plier mais là c'est pas gagné).

Pourriez-vous confirmer ou infirmer cette histoire de "U" sous la selle et avez-vous des suggestions à faire quant-à l'achat d'un bon antivol ??

Merci par avance ! !


P.S. : J'ai bien mon dogue argentin en guise d'antivol mais il loge pas sous la selle non plus

Oui ca passe mais pour un petit U.

Sinon il y a les "Bloc-Chaine" je trouve ca tip top ! http://moto.caradisiac.com/Antivol-Lockfree-To-Clamp-911

le bloc chaine est terrible sa prend pas de place et c'est costaud

http://www.avenue-du-motard.com/produit/3225/anbtivol-mecanique-tecno-globe-tg-to-clamp

Quel est l'avantage du bloc chaine sur le bloc disque ?

C'est plus léger, plus solide et obligé de découper toute la transmission (chaîne plus couronne) si tu veux deplacer la bécane, tout le monde est unanime sur ce produit

Attention tout de même a ne pas prendre n'importe quoi...
Je rappelle que pour les assurances, il leurs faut un antivol SRA et voir même FMMC pour la mutuel des motards en occurrence...

Si vous vous faites voler votre moto, il faudra justifier de l'achat d'un antivol classifié SRA et FMMC selon les assurances. Sinon pas de remboursement...
A savoir qu'il n'y a aucun "U" assez petit pour rentrer sous la celle qui est classifier FMMC...

Donc a ne pas prendre a la légère...
Moi j'ai acheté un antivol classifié que je laisse dans mon garage... et un bloque disque alarme qui tient sous la celle...
Je sais que c'est un peu stupide, mais je préfère avoir un antivol agrée par les assurances et me faire rembourser la moto en cas de vol que l'inverse...

Croustibat a écrit:

C'est plus léger, plus solide et obligé de découper toute la transmission (chaîne plus couronne) si tu veux deplacer la bécane, tout le monde est unanime sur ce produit

si tu mets une planche de skate sous la roue arrière...
c'est ce que certain font quand il y a un bloc disque à l'avant

moi j ai un bloque disque avec alarme integre ( et en plus des voleur sa eloigne les petit con qu il veule faire des photos sur votre belle )

Tu as raison, mon concess a du me faire une fausse facture pour pas avoir de soucis mais chuuuut.

De toutes façon, si les mec veulent voler la moto, ils la voleront qu'importe le système de protection!!

Je sais plus sur quel forum un mec c'etait fait tirer sa becane U+bloc disque+chaine a point fixe+alarme, dans un parking souterrain d'une résidence, les voleurs on pas hesité a fracturer une voiture qui genait pour pouvoir approcher le mini van pour embarqué la moto

[img]http://gsr750.motards.net/[/img]

moi j'ai un U il est classé SRA

A priori, les bloque disque sont les plus facile a faire sauter pour quelqu'un qui s'y connait, une chaine avec une bonne pince monseigneur ça saute easy (le pb etant pas la chaine mais le cadenas), le mieux c'est le U, le problème c'est qu'effectivement il n'y a pas beaucoup de place sous la selle et mon concessionnaire me l'a déconseillé parce qu'il y a un boitier électrique à priori au fond du coffre et il a peur que le U tape dessus.

En gros il faudrait pouvoir loger le U à l’extérieur de la moto avec des attaches adaptés, mais je ne vois pas trop où le mettre.

Je réfléchissais ces derniers temps à un support entre ou derrière les cales pieds, il faut que je bosse dessus.

Sinon en complément il y a aussi les systèmes électroniques de géolocalisation et les système anti bike jacking qui fonctionnent avec une carte qui est sur toi et lorsque la moto s'éloigne de toi d'une centaine de mètres, elle se fout en rade.

Voici un lien où ils expliquent un peu tout ca :


http://www.motoservices.com/accessoire-moto-equipement-moto/antivol_recommande.htm

Sur ce site il y a des antivols recommandés et les systèmes électroniques aussi. (et comme l'a dit Tidemon, un antivol SRA et FFMC, c'est ce qu'il faut pour les assurances).

Technoglobe en a sorti un classé SRA : http://www.tecnoglobe.com/antivol-to-clamp/46-to-clamp.html

Donc dans le coup mon Dogue Argentin n'est peut-être pas une si mauvaise solution.
Va falloir le mettre au régime si je veux le glisser sous la selle ^^

Sérieusement, je ne connaissais pas le bloc chaîne et chez AMV (l'assureur) il faut un antivol classé SRA donc je pense faire 2 achats ou essayer de négocier une facture pas très vraie.

Merci pour toutes ces infos, un bon coup de pouce que vous m'avez donné.

J'ai un bloc-disque qui couine comme un goret dès qu'on y touche, le vieux bordel dans la rue, et s'ils pensent mettre un skate sous la roue avant, je laisse en première, comme ça roue arrière bloquée. De plus, un conseil que j'ai lu sur le forum 600 et qui doit se retrouver partout je pense, c'est que je me gare le plus loin possible de la voie, au plus près des murs quoi. Comme ça, pour la bouger, faut la soulever. Et avec les secousses, bloc-disque qui se déclenche.

Après évidemment, il y a et aura toujours des téméraires hein...

Pour le coup, j'ai craqué pour un bloc chaîne Tecno Globe to clamp, le principe m'a bien séduis et de plus, il est classé SRA.

Logiquement je le reçois début de semaine prochaine au plus tard, on verra ce que ça donne mais le principe me plaît bien.

Après pour le couinement, ben j'ai juste à surveiller et si on brasse ma brêle, je me mettrais à gueuler comme un goret qu'on égorge

Le bloc chaine est ce qui ce fait de mieux pour sa taille, visiblement il serait difficile a défoncer, même avec un outillage d'atelier. Cependant le vol peut être commis aussi aisément avec un U, un bloc chaine, un bloc disque ou autres. Pour éviter le vol il faut attacher sa moto à un point fixe qui empêche le déplacement de la moto.

(@Papy en gsr) le U est très simple a enlever. Ca se crochète et surtout si le U est au contact du sol alors la un coup de masse et c'est fini y'a plus personne. Pour ma part j'ai opté pour le bloc chaine car il me semble plus fiable pour la protections de ma moto lors de mes sorties ou quand je suis au boulot.

Après faut pas se leurrer, une moto c'est relativement facile à voler, donc faut dissuader au mieux et croiser les doigts .... et bien choisir son assurance ^^

Bloc disque xena x15 avec alarm integrer.

Bloc-chaine penser a un sac plastique pour le ranger

sous la selle nikel en plus il a une sacoche d'origine

Moi j'ai acheter un bloc disque xena avec alarme et je trouve ça pas mal au moins ça éloigne aussi les petit c.. Qui veulent monté dessu pour faire les malin.

les block disc et autre block chaine c'est bien mais il faut pas etre distrait !!! sinon on casse tout !!

Ca marche aussi avec le U ^_^ me suis deja mis au tas d'ailleurs en l'oubliant....

ça doit faire bizarre quand sa t arrive

J'avais l'air surtout bien con

JSirius a écrit:

Croustibat a écrit:

C'est plus léger, plus solide et obligé de découper toute la transmission (chaîne plus couronne) si tu veux deplacer la bécane, tout le monde est unanime sur ce produit

si tu mets une planche de skate sous la roue arrière...
c'est ce que certain font quand il y a un bloc disque à l'avant

je pense que s'il y a un bloc disque à l'avant ils mettent le skate sous la roue avant!
et si tu mets un bloque chaîne, il te suffit de mettre le neiman et hop ils devront mettre deux skates et un mec qui se promène avec deux skates ça n'existe pas ou alors il faut qu'ils soient deux avec un skate chacun.....